声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:xuser7113605,版权归作者以及爱卡汽车所有。 既然选择R20，必须要玩起来呀，一帮哥们都玩得不亦乐乎，在他们的带领下，果断也烧包了  列个清单吧： 1 APR Stage1 2 BILSTEIN B16 3 BRIDGESTONE 235/35/19 RE11 4 Haldex 四驱分配 5 Nuspeed 防倾杆 6 S5轮毂 下面就开始上图上作业，图多，但是质量不行，见谅见谅    全套装备，价值不菲啊   再来一张  这是操控的重点  好东西总是那么贵   装备就这些了，下面就是装车了，比较杂，没有什么顺序，见谅  原车的悬挂，净收眼底   装备慢慢开始一件件上  杆子  下面是避震  对比  10段可调的阻尼钮  前面的避震  后面的避震  基本到位的底盘  下面是四驱分配    刷1阶 改装动力可观下面是脚丫子    四轮定位，就基本差不多了，下面就是看效果的时间了，跟朋友之前就改过的R对比一下  嘿嘿，也给自己赞一个  再来张近的。。   嘿嘿 作业基本就到这里了，除了外观上一些变化之外，动力跟操控改善比较大，这也正是我想要的。但毕竟DSG能承受的也就只够一阶了，加速性能改善很大，0-100基本可以比肩S5了，之前有试过TT，那种贴背感跟现在是没得比，这可能也跟我改了避震有关系。说到避震，还不错，路感很好，配套上防倾杆，车子很稳，转弯超车一笔带过，毫无拖泥带水，起步也很稳，刹车点头也不那么厉害了，侧倾改善明显，效果还不错。现在能体会到的就这么多了，接下来有什么新感悟，接着给大伙分享
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