凯迪拉克ATS的车主一直觉得原车的灯光亮度不够,一直是车主心头的痛,平时开夜车会比较多,而原车灯在夜晚照明效果确实是相当不给力!所以车灯必须升级,全面为了行车的安全也为了别人的安全着想。 凯迪拉克ATS原厂蜡烛灯让人接受不了,不管长短途都会容易视疲劳,最早车主自己改过国产一体化氙气灯,可没用多久一个灯就不亮了! 外观对于车主来说是很完美了,但是车灯必须得继续改啊! 以下就是凯迪拉克ATS改装灯光的配置,供大家参考参考: 透镜:海拉五双光透镜 安定器:法雷奥D1S 安定器 灯泡:飞利浦D1S氙气 灯泡 日行灯、转向灯:LED双色泪眼灯条 原车近光效果图:范围小、亮度方面很薄弱,这样的灯光掌握不了路面的状况,如何能够保障我们的行车安全? 原车远光:灯光散开,照射范围也不够宽广。如果是夜晚跑高速,灯光的亮度低,很容易造成驾驶人的视觉疲劳,这也是一个很大的安全隐患! 凯迪拉克ATS改大灯需要拆保险杠,听说卡扣和螺丝加在一起总共有50多个,一般的车子也就8 9个,宝马5系也10来个螺丝,说明ATS还是很结实的,起码不会撞一下保险杠就掉下来。 一会的功夫,ATS的大灯总成就被技术娴熟的师傅给拆了下来,放置在我们的工作台上。稍后要对灯罩表面进行一番清理,接着贴上一层抗刮花、防污染的大灯专用保护膜。 恒温加热烤箱:能够将大灯完好无损的拆开,强硬是无法将大灯无损拆开的! 对于大灯加热时间和温度也是有严格要求的,因为每一款车的密封材质都不一样,必须由经验丰富的技术师傅操作! 拆开大灯后需要进行透镜的定位安装,这一步很关键。定位影响到透镜照出来的切割水平,切割线不平的话不但影响美观性更重要的是影响照明的效果,也影响改装后的大灯上下左右的调节功能,需要借助专业的水平仪和水平尺。 贴墙立着的就是水平尺,三脚架头顶红色是水平仪! 这是密封蛇胶,为改装好的大灯添加,灯壳和灯罩便可以再次复原,当然少不了再次恒温加热。此次加热的目的在于让常温条件下添加的密封胶变得更加柔软,以便能更好的压实灯壳和灯罩,达到完美的密封效果,确保防水性! 改装后的大灯出来了,犀利的眼神霸气十足,特别吸引人的眼球,尊贵大气、LED双色泪眼灯条带来更全新的感受。 改装后的近光效果:照射范围宽广,切割线犀利明显,而且不刺眼,能带来更好的照明以及更舒适的驾驶。 近光改装前后对比: 改装后的远光效果:强悍的远光,比之前的远光焦点大幅加强,聚光程度无与伦比,保障您夜间行车的安全。 远光改装前后对比: 极品透镜--海拉5双光透镜,关于海拉双光透镜的传说太多了,几乎所有车型都能安装.对海拉的评价可以说是满分!无敌的效果赢得了无数的粉丝! 改装后的凯迪拉克ATS大灯有了LED高亮度双色带转向功能的泪眼(黄光和白光),白光为日间行车灯,黄光为转向作用! 双色泪眼灯条的助阵显得星光崔璨,视觉方面更加犀利醒目,立体感十足,效果震撼。
再欣赏一张~ 凯迪拉克ATS的改装案例到此结束,强悍的照路效果再也不用担心跑夜路,或者灯光质量问题
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