| 斯巴鲁力狮，吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓，是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。 车主酷爱音乐，也喜欢在车上听音响，之前已经在其他店改装过很多次了，只是一直达不到想要的效果，而车主也是个很有恒心的发烧友，为了一个纯净的声音追求到底。经朋友介绍找到我们改装店。上车试听，发现音响效果还有很大提升的空间，整体的质感还有所欠缺，声音清晰但是比较平淡，低频显得单薄，力度感和厚重感感觉不足等等。  针对系统上的不足，结合车主提出的要求，配置出下面的系统 主机：歌乐主机 前声场：丹麦丹拿Dynaudio两分频 低音：美国BOSS低音 功放：创世纪功放+曼琴功放 Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受l0ins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。 大音圈低音单元也是丹拿的杰作，其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动，承受更大的功率而不失真，能还原、释放出更多的细节。  A柱倒模改装丹拿高音单元  前声场中低音单元安装效果图：  尾箱设计功放盒安装功放和电容  美国BOSS低音炮  尾箱效果  创世纪功放：  |
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车主酷爱音乐，也喜欢在车上听音响，之前已经在其他店改装过很多次了，只是一直达不到想要的效果，而车主 ','','utf-8', ''));){kind=link}