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新款奔驰C200L汽车音响改装德国曼斯特豪华...

2018-9-26 14:35| 发布者: 看日出| 查看: 724| 评论: 0|原作者: 杭州动听音符|来自: 第一改装网

摘要: 这位车主是我们的老客户,原先的奥迪经我们改装后,对我们的技术与服务的专 ...


这位车主是我们的老客户,原先的奥迪经我们改装后,对我们的技术与服务的专业性深信不疑,于是再次找到我们为其新车C200L添置一套符合车子气质的高端音响,经过分析并与车主的沟通,在不改变任何外观的情况下,设计如下方案
配置单:
前声场:德国曼斯特CS4008 四寸两分频套装喇叭 1套
前声场低音:德国曼斯特SW6509 6.5寸中低音喇叭 1对
功放:意大利诗芬妮MA-80.4 四路功放 1台
功放:美国金凤凰Z1000.1 低音功放 1台
超低音:德国曼斯特3SUB10 十寸超低音 1只
线材:嘉利堡线材全套


本次改装所用器材:


完善的车身保护,施工安全始终是第一位的:


拆下内饰板,车门隔音这方面在同类车型中确实是可圈可点的,所以也没有必要再做隔音处理


德国曼斯特CS4008 四寸两分频套装中音单元原位安装:


高音单元安装于原车三角位
汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近,尤其高音还原的频段是中高频、高频,是人耳最敏感的频带之一,相信大家很难想象这样一套近40万的豪车却没有配置高音,可想而知在原车上是不可能听到动人旋律的。


喇叭边缘用热熔胶固定,再用绒布包裹


高音单元安装效果展示,曼斯特这款高音体积小,适用大多数车型,丝毫不影响高音座复原:

分频器用大能蓝金刚隔音胶固定于电动窗机一侧


试装车门内饰板进行确认喇叭是否会碰触门板,经测试门板轻松复原


拆下的原车低音:
安装低音的时候使用原车低音座作为基础模具,结合曼斯特SW6509喇叭结构特征,倒模出一套密封的低音箱


这里的低音喇叭安装位由于有挡板和脚踏垫的阻挡限制,可以说条件很苛刻,这也就对喇叭的素质有相当高的要求,德国曼斯特SW6509量感足、下潜够深,低频表现各方面都可圈可点,配合诗芬妮功放驱动效果非常理想。


内饰还原不遗留丝毫改装痕迹


功放吊顶安装于后备箱顶部


超低音的选择了德国曼斯特3SUB 10寸超低音
这款低音在听感上,爽朗而饱满更以控制力为其专长。特别是还原越低的低音,由于喇叭冲程大,要有更好的控制力,得益于良好的设计,曼斯特的低音在控制力方面的表现,有着非常好的响应,整个声线的通透,也得益于低音良好的控制。


放置在后备箱,占用空间小,且必要时拔掉接线即可轻松取下


至此改装完成,感谢众车友查阅。
更多资讯可以访问我们的官网连线店内客服,欢迎来店资讯享受试听效果、专业服务。

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