社会不断的向前发展，人们的物质生活一再提高，人们追求的不在是物质的需求，而是精神的享受，“音乐”，让人陶醉，每一首歌都有它的故事，或喜或悲，一句歌词唱出了我们的心声，触动了内心的那根弦，让人情不自禁跟着节奏哼了起来。热爱音乐的人一定是热爱生活的。 当一首熟悉的歌曲一首熟悉的旋律回转在你耳边，配合好的音响释放出来的效果，真的可以打动人。或许你会沉浸在美妙的旋律中，或许你在听着美妙音乐的同时想着过往的美好！有种说不出的美好感觉！音乐就是这么神奇，这么令人回味！ 现代索纳塔汽车音响改装配置单： 索纳塔8博亚全车隔音，因胎噪较大，四轮及正副驾驶底盘采用俄罗斯STP军用隔音V卫士 音响改装配置 前声场喇叭：丹麦绅士宝RX6.2套装喇叭 后声场喇叭：英国芬朗SQ-6.5C同轴喇叭 功放：英国芬朗AL-460功放 超低音单元：英国芬朗SQ-12P低音 现代索纳塔汽车音响改装器材：  改装之前进行车身保护：  索纳塔在内饰方面做了很大的改进，从门板内部就能看出，2层的内衬门板对于门板整体有加固的作用。不过材料如果不是塑料用一整块铁板就更好了。  车门的双层隔音是基础的，也是性价比超级高的，花费少，获得的隔音减振效果非常大，有效抑制车门钣金共振以及环境噪音，还能让车门形成一个类似密封箱体的空间，喇叭的中低频效果会更出色。  原车喇叭与改装喇叭对比图：  前声场安装丹麦绅士宝RX6.2套装喇叭：Scan-Speak单元的盆架设计成适合特殊的长冲程音圈并便于气流通过。由于不存在共振，增强的纸盆具有极好的阻尼作用而且纸盆支环具有良好的线性，该单元在同类产品中能提供最真实的重放和动态性能。  后声场安装芬朗SQ-6.5C同轴喇叭：同轴喇叭，通用的盆架可任意安装到任何车型上，可以很好的提升车内声场环境。  前声场绅士宝RX6.2高音喇叭安装在仪表台：丹麦绅士宝，汽车音响系统的贵族！音质细腻真实，拥有极佳的解析力绅士宝RX6.2两分频喇叭让您感受曼妙的艺术之音。  把汽车的椅子和地毯拆卸下来之后，露出了底盘的钢板，底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音，和排气声的共鸣音压。 现在新车出厂后的车地板，基本上在一些位置上有一层原厂减振材料处理过，也就是说，厂家意识到中小排量的汽车的噪音是一个很大的问题，所以在新车出厂前，对地板的一些振点上还是做了下减振处理的，但是想要达到好的隔音效果，这点止振根本是没有起到什么太大的作用，所以肯定还是需要再进一步对车地板做隔音处理。  底盘叠层隔音棉隔音：车地板贴上止振胶条和隔音棉，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。  发动机在工作的过程中会发出噪音，特别是在发动机高速运转时更显得突出。刚买的新车也许表现的不太明显，车子开上一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，这种噪音会越来越明显和突出。如果你是音乐爱好者绝对不会再容忍它继续这样残害你的听觉，对引擎盖进行隔音处理的想法会越来越强烈。引擎盖合理的隔音改装能够减小它所发出的80%的声音。  尾箱隔音：后备箱是后轮胎噪路噪的主要传播途径，是个重点部位。 施工应使用：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，后备箱底板部位贴止振垫和吸声棉，后备箱两侧部位贴止振垫和隔音棉。施工后可以有效降低后轮胎噪和路噪，能让车内感觉到安静。  功放和超低音单元安装在尾箱：  翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。为了粘贴更加牢固，应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。之后的顺序与四门隔音相同，首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。与四门隔音相同，多次赶轧将止震板紧紧贴合翼子板内部。  改装完成。 |
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