优美的音乐旋律,能让人忘却一天忙碌的疲乏,使浮躁不安的心灵归于恬静。音乐,所赋予的灵魂,是人类最美好的情感,那么一套臻至完美的音响器材是必不可少的。今天我们将要做的就是对这辆雷克萨斯ES350做一个发烧级的汽车音响改装,让车主能够在开车出行的同时也能感受到那原汁原味的发烧音乐,感受音乐想要表达出的每一个细节。 改装主角 改装配置清单: 声音处理器:德国HELIX(喜力仕)DSP 前声场:德国HELIX(喜力仕)E62C两分频套装喇叭 后声场:德国MATCH(麦仕)MS 62C两分频套装喇叭 超低音:德国HELIX(喜力仕)B10 E 功放1:德国MATCH(麦仕)MA 40FX 功放2:美国金凤凰PG单路 电容器:DK 1F 线材:嘉利堡 隔音:美国赛伦斯 改装店家:深圳聆听圣驾汽车音响 改装咨询:13713974779 车门位置做好双层隔音,车门隔音有效降低风噪和共振噪音,可以让车门形成一个类似箱体的空间,消除声短路,提升喇叭的低频效果。如果把喇叭直接安装到车门钢板上,喇叭发声时,由于喇叭的安装基板——车门钢板,比较薄弱,强度不够,钢板就会随喇叭产生共振或抖颤,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化,所以说汽车音响改装的同时装隔音是很必要的! 隔音升级到此告一段落,下面继续音响改装 前声场安装德国喜力仕E62C两分频套装喇叭,喇叭的特性就不多说了,如果喜欢流行和摇滚,它是不错的选择,极具性价比的一款喇叭。 中低音部分,安装于前门板原位喇叭位 中低音部分属于门板原位安装,安装时,要注意以下几点 第一、喇叭垫圈的螺丝必须锁进去; 第二、套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动; 第三、安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行,若稍有一项不打标准,那么最终的效果都会不尽人意。 后声场安装德国德国MATCH MS 62C两分频套装喇叭,配合前声场,对整个声场进行加强作用,其安装工艺标准的要求,与前声场喇叭的安装一模一样,严格! 中低音部分,安装于后门板原位喇叭位 高音部分,安装于后门内饰板上,位于中低音之上 喇叭都是原车音响位置安装,不用破坏车体结构。 为了推前声场和后声场以及尾箱安装的超低音,为车主安装了一台德国MATCH MA 40FX功放、一台美国金凤凰PG单路功放以及一台德国喜力仕DSP高端数字音频处理器。至于功放、音频处理器、分频器都是安装在座椅下方位置,尽最大节省车内空间。 但是一个完整的声场,低频是非常有必要的,不论你听摇滚还是人声,一种可以触动着你心灵的那段频率是必须要有的。有了低频,整个声场就充满了生命,那仿若是音乐的心跳,可以让你嗅到生的气息。所以聆听圣驾的技师也为车主在后尾箱上装了10寸低音炮——喜力仕B10 E 德国喜力仕+德国麦仕巧妙的音响器材搭配以出色的工艺和超凡的音乐表现力,以及具有非常吸引力的价格优势,深受音响爱好者的好评,改装后效果提升明显,无论从音乐层次感,清晰度,还是整体平衡度都有着极好的表现。
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