重新定义驾驶环境 唐山博纳大众R36汽车音响改装汽车隔音改装俄罗斯STP
唐山博纳汽车音响改装(唐山亚勤)

重新定义驾驶环境 唐山博纳大众R36汽车音响改装汽车隔音改装俄罗斯STP

日期: 2018-11-24 来源: 唐山博纳汽车音响改装(唐山亚勤) 作者: 博纳汽车音响 浏览: 812次
重新定义驾驶环境 唐山博纳大众R36汽车音响改装汽车隔音改装俄罗斯STP

蓝色是大众运动部(VWIndividualR系列车型的标准颜色,或许低调的R36需要一抹靓丽的蓝色来引起人们的注意,因为R36确实是继大众高尔夫R32之后,VWFans的又一个膜拜对象。更何况上面还放着精美的R36徽章,质感相当出色。流畅的侧面线条是R36旅行款的一大优势,车身线条比三箱款更修长,车顶线条一直平直的延伸至车尾,上面那套银色的行李架充分显示了R36旅行款的实用性。

大众R36车主对于车内环境要求比较高,想对爱车进行一次汽车隔音降噪工作,经多方了解来到唐山博纳汽车音响改装店,对R36进行一次彻底改装,由于原车本是丹拿音响,对于音响系统这方面只加装了2台功放,隔音是这次改装的重点项目。

汽车隔音部位及用料:

前轮叶子板:                          
俄罗斯stp顶级航空炸弹 06吸音棉
主驾驶副驾驶脚下面
俄罗斯stp航空炸弹、06吸音棉、NB3系列材料
后备箱+后叶子板
STP
航空炸弹、CSH炸弹、NB3系列、06吸音棉   
汽车音响功放加装:

功放1:雷贝琴A6

功放2:雷贝琴A8

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首先做脚踏板处隔音:发动机舱内的噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。先使用stp航空炸弹对仪表台下方做第一层止振处理,减少仪表台自身的振动噪声。然后使用06吸音棉做第二层隔音处理,减少发动机舱内噪声的传入,最后使用航空NB隔音材料,对仪表台下方做第三层密封处理,降低发动机排气管向车内的传热的同时解决低频噪音。

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翼子板拆开后,先要清洗铁皮表面,因为铁皮表面附着很多灰尘和异物,清洗过后,止震板会更加贴合铁皮表面。我们先用STP 航空炸弹进行第一层止震处理,强化车体结构,减少振动。

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然后使用STP ACC6棉对翼子板做第二层密封处理

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后翼子板在汽车高速行驶时,路噪和胎噪也会非常明显,这类噪声主要通过翼子板等部位传入到车厢内部。改装技师先使用CSH小炸弹对翼子板做第一层止振处理,降低翼子板处的共振噪声,然后使用STP ACC6棉对翼子板做第二层密封处理,以阻止胎噪和路噪的传入。

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后备箱是一个空腔结构,汽车高速行驶尾箱很容易产生低频共振噪声。使用stp航空炸弹,对后备箱做第一层隔音处理,降低后备箱自身的低频噪声;然后使用AC棉对后备箱做第二层隔音处理,以降低后备箱处的共振噪声;在此基础上再使用STP NB3对后备箱做第三层隔音处理,以使得隔音效果更加理想。

 后备箱第一层止震处理使用stp航空炸弹

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后备箱第二层吸音处理使用stpAC

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后备箱第三层使用STPNB3,该材料拥有超高密度,让噪音很难穿透,将前两层无法衰减的噪音做进一步处理,实现安静的车内环境。

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为大众R36添加2台雷贝琴功放推动原车音响,使原车喇叭的细节更多的展现出来,充足的功率,使声音饱满滑润。

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通过前后大数据对比,相对于做隔音之前,司机座位的噪音相对于之前减少了55%,乘客座位的噪音相对于之前见少了60%

如何有效的隔音降噪?这就需要根据专业设备检测结果进行分析,专业的施工就是为了能够毫无保留的发挥出材质的性能。止振、吸音加隔绝三重隔音降噪,将噪音控制在一个理想的范围。

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