GIULIA 升级ECU调教 不刷对不起这台车
车辆升级档案
车型：GIULIA 2.0T
升级地点；顶速连锁
升级前后参数对比：
原始数据：200p 330nm
升级数据：310p 450nm
阿尔法·罗密欧Giulia是一款富有运动气息的意大利中型车，造型设计非常浮夸，倒三角式进气格栅采用熏黑处理，看起来运动十足。Giulia采用纯正的意式设计，经典的“鸟嘴”设计不怒自威，但却少了凶巴巴的感觉，就像一个意大利的绅士，十分帅气。
车尾上半部分圆润低调，下半部分却很夸张，形成鲜明的对比。扩散器位置很高，再加上四出的排气管，就像踩着恨天高的大长腿，摄人心魂！但是尾翼很小，并没有多少霸气，反而萌萌哒，符合顶级跑车的需求，并不是只追求于降低风阻系数。
Giulia内饰以驾驶者为中心，简约中透露着优雅、迷人。内饰主要运用了真皮与Alcantara材质的座椅，辅以碳纤维材质、铝材，再加上精致的缝线，简约却又奢华。内饰采用双色搭配，拥有比较丰富的运动配置，在后排空间方面，Giulia的表现并不出色，后排空间比较局促。
Giulia装备的是2.0T发动机涡轮增压发动机，最大功率147KW(200匹)，最大扭矩330牛米。与之匹配的是一台来自ZF的8AT变速箱。
找到OBD接口，连接专业设备，电脑直接读出原车ecu程序。把读写出来数据，由工程师对数据进行一对一的调教
试车总结：起步就感受到变化。ECU升级后,这款车整体动力再次焕然一新，从起步开始，油门变异常灵敏，随叫随到，超车加速时就能感觉到动力就源源断输出，涡轮介入更加顺畅，推背感非常强烈，二次加速油门反应迅速。效果都让人心潮澎湃！
车型：GIULIA 2.0T
升级地点；顶速连锁
升级前后参数对比：
原始数据：200p 330nm
升级数据：310p 450nm
阿尔法·罗密欧Giulia是一款富有运动气息的意大利中型车，造型设计非常浮夸，倒三角式进气格栅采用熏黑处理，看起来运动十足。Giulia采用纯正的意式设计，经典的“鸟嘴”设计不怒自威，但却少了凶巴巴的感觉，就像一个意大利的绅士，十分帅气。
车尾上半部分圆润低调，下半部分却很夸张，形成鲜明的对比。扩散器位置很高，再加上四出的排气管，就像踩着恨天高的大长腿，摄人心魂！但是尾翼很小，并没有多少霸气，反而萌萌哒，符合顶级跑车的需求，并不是只追求于降低风阻系数。
Giulia内饰以驾驶者为中心，简约中透露着优雅、迷人。内饰主要运用了真皮与Alcantara材质的座椅，辅以碳纤维材质、铝材，再加上精致的缝线，简约却又奢华。内饰采用双色搭配，拥有比较丰富的运动配置，在后排空间方面，Giulia的表现并不出色，后排空间比较局促。
Giulia装备的是2.0T发动机涡轮增压发动机，最大功率147KW(200匹)，最大扭矩330牛米。与之匹配的是一台来自ZF的8AT变速箱。
找到OBD接口，连接专业设备，电脑直接读出原车ecu程序。把读写出来数据，由工程师对数据进行一对一的调教
试车总结：起步就感受到变化。ECU升级后,这款车整体动力再次焕然一新，从起步开始，油门变异常灵敏，随叫随到，超车加速时就能感觉到动力就源源断输出，涡轮介入更加顺畅，推背感非常强烈，二次加速油门反应迅速。效果都让人心潮澎湃！
