声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:Jurassic76,版权归作者以及爱卡汽车所有。 前段时间，门子开始响，尤其是颠路，可烦死我了，去SSSS，该死的不是加润滑油就是加润滑油，不解决问题，看到有人说用密封条可以解决问题，就买了16米，试了一下，效果还是有的，如果你的门还有异响，那就试试吧。 X宝的地址就不贴了，不要觉得我在做广告 我买的是实心的O型密封圈，8mm，穿起来比较难，但是，办法总比困难多，来吧，各位看官 大家看到的是左前门的过程，其他门的已经穿好了 1、我买的就是这种，实心的，8mm。（请无视我的手，2个地方不小心见红了）  2、用到的线和其他的工具，一会儿一一解释，那个黑色的细的线最主要，这是要穿完了，才总结出来的经验。  3、用到的另一个重要的东西，婴儿爽身粉，可以增加润滑，让穿的过程更加顺利。
 4、我的作案工具，很多人都知道吧，嘿嘿，这可是正品哦。  5、这就是那根黑色的细线，里面有铜丝，不是很软也不是很硬，首先准备工作要把一头绑成这样，造出一个圆头来，才能让这根线顺利的穿过原车密封圈的内部。绑住的细铁丝要处理好，不要让细铁丝的头刮到原车密封圈内部，否则就很难穿了。  6、然后开始拿密封条下手了，小科的密封条还是比较厚道的，没有开口，全部是密封的，所以需要你拿刀子割开，别说你舍不得，舍不得就没有办法了。仔细观察密封条，有2个地方有接痕，把2个地方都割开，不要割的特别大，之所以要割开2个地方有2个原因。其一，为了穿的时候好穿，可以先穿一半，再穿另一半。其二，这2个接痕处里面都有一个小小的薄片挡住，如果不取出来，就穿不过去。大家可以仔细看照片，我取出来的薄片。  7、黑色细线的另一端，我是这么处理的。同样，注意绑的细铁丝的头，不要刮密封条内壁哦。（哎呀，糊了，激动了）  8、都准备好以后，那就开始穿吧。我是先穿的上半部分，这里有一个诀窍，在原车密封条上，隔不远就有一个小眼，如果你感觉穿不动了，找一个最近的小眼，把线穿出来，然后再穿，这样就可以大大的减小阻力。   9、如果碰到不好穿的地方，还可以拆下密封条，别说你不会，一左，一右，两下子就会下来了，穿完了别忘了再装上。  10、穿之前，别忘了最重要的，那就是将密封圈上抹上爽身粉，这个非常重要。黑线出来了，然后开始慢慢地拽吧，千万记住不要使太大的劲儿，不能着急，一点一点的拽，时不时的动一下绑住密封圈的那个头，因为那个头比较大，刚进去的时候非常难走，但是只要顺畅了，就很快了。而且2个人配合最好，一个在这边一点一点的拽，另一个人往里一点一点的送，会穿的非常快。还有一点，拽的时候，一定要沿着原车密封条的方向拽，千万不要往外扯着拽，否则会很容易的就把原车密封条拉出一道大口子，我的就是这样了，后来总结出来的经验，血的教训啊！！！  11、哈哈，进去了记住，不要全部拽进去，因为o型密封圈有很大的弹性，所以要留一部分在外面。  声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
