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86系列GS 3.5V6植入Tom`s NO86V Concept

2013-4-15 10:13| 发布者: 琦琦| 查看: 2186| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:   有别于目前其他改装厂针对GT 86所推出的性能改装方式,Tom`s直接改以Lexus GS350 3.5升V6自然进气发动机加以取代原厂2.0升,在进排气系统重新修正后配合机械增压辅助,这使得最大马力一口气提升至400hp/5200rpm ...


 


  有别于目前其他改装厂针对GT 86所推出的性能改装方式,Tom`s直接改以Lexus GS350 3.5升V6自然进气发动机加以取代原厂2.0升,在进排气系统重新修正后配合机械增压辅助,这使得最大马力一口气提升至400hp/5200rpm,最大扭力也可达到45.9kgm/4000rpm,对于不少有意移植性能发动机的车主也可作为参考范例。配合性能大幅度提升,Tom`s在外观上重新设计空力套件,加上大量采用碳纤维材质进行适度点缀,包含前下扰流、鲨鱼鳍、侧裙、后下分流器与小鸭尾翼,此外就连全车轮拱也​​贴上碳纤维饰板,借此让性能化的空力外观能增加些许的竞技氛围,针对底盘方面18寸轮毂、前四后二多活塞卡钳与LSD防滑差速器也列为其标准配备。


 

从外观上虽然并没有办法辨认出有任何增压辅助系统,但是从公方所公布的3.5升V6发动机实力来看,也唯有机械增压才能够将最大马力提升至400hp,而扭力则可达45.9kgm。


                       

 

整合双出尾管的碳纤维后下扰流同时加入分流器,造型上似乎也与ISF也异曲同工之妙。


                        

 

配合性能化外观而增加的碳纤维饰板,有效将白色Tom`s NO86V Concept营造出更高性能态势。


                         

 

能够轻松点缀出性能架势的鲨鱼鳍与换上碳纤维材质,比起86xStyle Cb的光条设计就能区分原厂锁定的消费族群。

 

 

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