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新骐达改装GTS碳纤维运动方向盘作业

2013-4-22 11:41| 发布者: 琦琦| 查看: 9227| 评论: 0|原作者: 源自网络K|来自: 爱卡汽车

摘要: 说说选车经历,一开始看中CC,没优惠啊,下订后还要等一个月,疯狂喜欢上GTI,优惠6千,现车11款(去年的这个时候),优惠太少了,后来觉得锐志不错,后驱,性价比高,但是试驾以后真没感觉出它后驱带来的快感,加速 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:哲哲Tommy,版权归作者以及爱卡汽车所有。

说说选车经历,一开始看中CC,没优惠啊,下订后还要等一个月,疯狂喜欢上GTI,优惠6千,现车11款(去年的这个时候),优惠太少了,后来觉得锐志不错,后驱,性价比高,但是试驾以后真没感觉出它后驱带来的快感,加速也没有想象中的迅猛,而且油耗也不是开玩笑(顺带说一下,广东这边的有钱人我觉得低调的很多,某大款多年开着卡罗拉,后来见手下个个都皇冠大奔出入,感觉说不过去,换了部锐志开了没多久说了句“这车太耗油了,高了2倍都不止”),没办法,锐志也没戏了。这时候,突然汽车之家看到这个小钢炮,1.6T涡轮增压190ps,数据很牛啊,当时想着买个6前速变速箱版本,手动、钢炮、乐趣无穷。可是人开车是越开越懒惰,而且中国人估计除了懂车的,没有多少人会认为手动比自动高档,家人再次否决,只有选CVT。平时还好,可真遇上堵车的时候,心里一疙瘩,还是选对了。可是心中大爱GTI方向盘(GTI盘子可以说是运动方向盘的标杆),骐达原装方向盘框太细,没啥握感,果断找朋友(某几大国产品牌汽车内饰供货商),借他厂子,造了这么个方向盘,现在开车是享受,握感一流啊~~~(虽说碳纤维,但是盘子净重比原装的重多,原装是PU发泡+真皮,也造就了打方向的良好手感),废话不多说啦,上图,希望能精华,上首页 - 玩改车


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大灯清洗,很精神!!!





显摆下







重点来了,方向盘~~~~









最后来张大鹏展翅结束战斗~~~




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