声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:monbo,版权归作者以及爱卡汽车所有。 转眼购入crv后快2年，即将过保修期了，开始考虑再改善下音响了。听音风格方面，个人喜欢听人声，尤为喜欢听蔡琴的歌。在论坛得到车友推荐后，就忙着跑各改装店去试听、对比。经数次试听对比，最终根据个人喜好确定方案如下： 主机：原车（为保持原车内饰协调性，暂时不换） 功放：DLS CA41（两推前门，两推低音，保留升级空间） 前门喇叭：DLS R6A（号称“人声王”，推颂者无数，性价比非常高） 后门喇叭：原车（暂时不换，计划再次升级时前门更换更高级的喇叭，R6A放后门。后门对声场影响不大，现在通常都是关掉后门喇叭的） 低音炮：个人需要经常使用后尾箱，只能暂时不要低音炮。但已预留布线，需要时将低音炮接上就行了。 隔音：大能（牌子响当当，店家又是品牌代理） 线材：嘉利宝 选了个假期开工了： 开拆门板  拆开门板后并撕掉防尘防水膜的样子  Crv的密封性还是不错的，近两年的车，撕掉防尘膜后发现里面还是很干净  开始做隔音，第一层  第二层，门板形成腔体。这点很重要，个人觉得四门隔音的主要作用不在于减少多少噪音，而是减少共振，以及让门形成腔体，相当于整个门内是个箱子了。如不做隔音，再好的喇叭也难发出好的低频，这点大家可以试试将家中的音响，对比喇叭装上箱子和没装箱的效果就明白了。做完隔音，就算没换喇叭，低频都得到一定提升。  本田系的车原喇叭位置不规则的，不能直接安装6.5寸喇叭，需要割掉一圈（心痛啊）。计划自己买喇叭回来DIY的最大难度估计就是这个了。  R6A装上了（必须提醒，事后证明一个18mm垫圈还是不够的，会碰到玻璃，必须再加一个9~12mm的垫圈）  为了尽量减少对使用空间的占用，经反复研究，功放放在副驾驶座椅下，还有两个好处：调试方便；这里有个空调出风口，正好对着功放吹，散热好（功放要放这里有个窍门，下文有介绍）  功放直接放座椅下是不够位置的，必须将下图这块饰板拆下  然后将那条拉杆翻过来从上面再装上，这样座椅下面除了巨无霸功放，一般功放都足够位置摆放，不会影响座椅使用。这样就不用像很多车友那样将功放放到尾箱或后排座椅上，对使用空间多少都会造成一定影响。这个方法遍寻论坛，从没见其它车友说过，算是一大发现吧，哈  功放安装完毕  DLS CA41.输入那里不用信号线，直接高电平接喇叭线就可以了  门板还原后的样子。完成后一点都看不出改造过的痕迹  相片只有这些，手机拍的，将就看吧。很多过程及细节没来得及拍下，最后来张店家的相片。  在此替店家小小的做个广告，不仅是为了感谢店家热情周到的服务，更重要是为了“中国汽车影音网会员店”几个字。市面上汽车音响假货横流，淘宝上更是无数。买到假货，你是肯定得不到你要求的效果的。 其实这次只能算是一次小小的升级，只更换了前面喇叭，加了功放，做了前门隔音。前文有提及，为了不破坏原车内饰效果，主机没换、高音没倒模安装、低音炮没安装。这些都准备下次升级时完善，进一步提升效果。 不过别小看这点升级，效果提升可不是一点点。R6A，早就听说其号称“人声王”，果然没让我失望，高频柔美，中频温暖，低频下潜力度也很好。从此，遇上塞车、红绿灯不再觉得漫长，心情自然舒畅。 欢迎交流指点。 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
