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丰田86介绍以及GT86/BRZ/Scion FR-S的区别

2013-6-16 14:28| 发布者: 书生| 查看: 77446| 评论: 0|原作者: 维基百科|来自: 维基百科

摘要: 丰田86(概念车称为丰田FT-86 Concept)是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86,是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品,车身外型由丰田汽车位于法国 ...
  最近丰田GT86和斯巴鲁BRZ很火,而不少朋友对这两款车型还不是很了解,笔者从维基百科获取了一些实用介绍信息,分享给大家。

  丰田86(概念车称为丰田FT-86 Concept)是日本丰田汽车首次于2011年东京国际车展亮相的全球策略FR小型跑车。早于2009年东京车展亮相概念车FT-86,是丰田汽车与斯巴鲁汽车同业合作的产品,车身外型由丰田汽车位于法国南部ED2设计中心主导,变速箱和驱动系统亦由丰田汽车设计,而引擎是采用斯巴鲁汽车设计的Boxer水平对峙四汽缸发动机并导入丰田汽车的D-4S缸内直喷系统和高转速设计。
  历史
  FT-86是以Future Toyota 86 Concept缩写为名,意思是未来丰田新86概念车,用来作为Corolla Levin(丰田AE86)的后继车,原预定2011年正式生产,但丰田认为FT-86的设计仍有改善空间,加上外界景气可能尚不足以支撑FT-86的销售市场,所以暂缓。2012年4月由日本以86之名开始正式上市。
  发动机
  86挂载名为FA20(丰田厂号为4U-GSE,第四代U系引擎配高性能双凸轴和D4缸内直喷)的Subaru Boxer水平对置四汽缸顶置双凸轴16汽门引擎,并导入Toyota的D4-S燃油多重喷射系统(含缸内直喷与进气岐管喷射),不但在自然进气下可输出200 hp / 7000 rpm的最大马力(概念车FT-86 Concept时为148 hp)和20.9 kgm / 6400 ~ 6600 rpm的最大扭力,还有16.1 km/l的FTP-75美规平均油耗,在不使用混合动力技术下,性能与节能表现都同时达到。水平对置式引擎拥有先天性的低重心优势,原厂设定即有460mm的极低重心,甚至比许多更昂贵的超级跑车低,使它有优异的操控性。水平对置式另一个优点在于曲轴缩短可减轻引擎重量,让86的前后配重比为53:47。特别的是,86引擎的缸径与冲程正好是86 mm*86 mm,不但与车名相符,而且刚好达到1998 c.c.的排气量。
  孪生车型
  除了丰田自售版本86外,FT-86 Concept亦衍生两款双生车型,一款是由丰田在美国自创品牌赛昂上市的FR-S,另一款则由合作厂商斯生产的BRZ。
  Scion FR-S
  Scion FR-S即是86的美规版,除了外观稍作变更,例如去掉雾灯,其余规格参数大致相同。

  Subaru BRZ
  Subaru BRZ规格参数大致与86相同,仅外观稍作变更,例如去掉补助方向灯。BRZ这3个字代表的是Boxer Engine(水平对置引擎)、Rear Wheel Drive(后轮驱动)和Zenith(顶点)

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