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强榨969匹NOVITEC TORADO Lamborghini Aventador登台

2013-7-22 22:08| 发布者: 老枪| 查看: 3511| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要: NOVITEC ROSSO以及TORADO台湾总代理鑫连国际股份有限公司,随着台北市内湖瑞光路旗舰中心隆重开幕,正式推出针对Lamborghini Aventador全面升级的Novitec Torado系列,并与欧洲同步接单上市。 ...



  NOVITEC ROSSO以及TORADO台湾总代理鑫连国际股份有限公司,随着台北市内湖瑞光路旗舰中心隆重开幕,正式推出针对Lamborghini Aventador全面升级的Novitec Torado系列,并与欧洲同步接单上市。
 
  NOVITEC除了对应Ferrari的NOVITEC ROSSO之外,NOVITEC再运用其科技与工艺发展至另一重量级品牌:Lamborghini并推出NOVITEC TORADO系列。
 
  如何让Lamborghini Aventador再更进一步令人惊艳并不容易,但是NOVITEC TORADO设计师们做到了!对他们来说,唯一信念就是如何使这辆车更快,而空气力学套件在这个目标当中扮演至关重要的角色,设计师甚至把增加空气力学效率的重要性远远放在外型美观之前。这些外观空气力学套件是以车身对比颜色呈现,客户也可以选择低调暗黑的碳纤维外观。


 
 
  外观空气力学套件非常细致的融入原车设计,但是又增加了视觉冲击力。这些套件都经过风洞实际测试,能够帮助车身在高速时减少车头上扬力道,使得高速动态稳定性更好。车头前方左右加上夸张的扰流板,中间车头下方的顶端更为锐利,进气口也重新设计过。其它经过风洞测试的套件还包括了靠近前挡风玻璃的排风口,以及整合在行李箱的通风导管。
 
  车侧的视觉经过侧裙大幅强化更为暴力,后视镜为碳纤维制品,靠近后车窗的地方还增加了新进气口。从后方来看,巨型的后尾翼非常抢眼,它对增加下压力有非常大帮助。再仔细看,NOVITEC TORADO还做了许多空气力学与视觉上强化,包括导流器重新设计与细部分化,使得导流更有效率。车头盖与车后方增加了许多大型进排气孔来帮助发动机散热。


 


 
  NOVITEC TORADO的轮毂为三片式设计、铝合金材质,并采用最顶级的锻造工艺,五幅双肋式设计完美融合车身线条。前轮为255/30 ZR 20 Pirelli P-Zero轮胎、搭配9Jx20轮毂,后轮为355/25 ZR 21、搭配13Jx21轮毂。NOVITEC TORADO提供的悬挂系统不但高度可调,阻尼也可调。另外NOVITEC TORADO也提供短弹簧供选择,可降低车高约30mm。
 
  动力提升一定会是NOVITEC TORADO的调校重点!除了可以提升马力至748匹并减重26公斤的Power Stage 1之外,亦提供可将动力疯狂压榨至969匹的Novitec Bi-Kompressor系统供消费者选择。
 
  NOVITEC TORADO的排气系统设计非常特殊,称为「准3.5排」系统,其中中间2根排气管是相连的。排气管材质可选择不锈钢或是F1会使用的INCONEL,还可选配「exhaust-flap」排气控制系统,触媒转换也换装更轻与更有效率的材质。除了帮助动力提升,NOVITEC TORADO高效能排气系统相较于原厂品还减轻了26公斤重量。
 
 
内饰个人化永远是改装重点之一。门饰板、仪表板的包覆材质选择从碳纤维到Alcantara真皮,真皮颜色可以任由客户指定。车内音响是由瑞士著名专业录音品牌Revox所提供。
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