本期改装的是1984款大众捷达，因为车型比较老，所以改装的部分很多，一起来看一下吧！ 发动机： 发动机压缩比12.3:1，EURO的进气凸轮，K＆N过滤器，ABA发电机，16伏的Scirocco排气管和下流管，Dynomax消声器 传动系统： AUG 020的五速变速器，0.71:1齿轮 刹车： 排气式转子，Hawk HPS垫片，全不锈钢材质 悬挂系统： H＆R超低避震器，弯度螺栓，NEUSPEED前拉杆，定制的后扭力梁，BFI MK1前横梁拉杆 车轮和轮胎： 14x7英寸ET0 Epsilon轮毂，155/55 R14 Nankang NS2轮胎 外观： MK1的前后保险杠，BFI转向灯，角灯，红色尾灯，黄色Lamin-X 大灯膜，橄榄绿色车身 内饰： MK2 GTI Recaro座椅，定制的门板、方向盘，铝制换档把手，中控台仪表盘有VDO电压表和油表 音频/视频： 前置6寸扬声器，后置6X9寸扬声器      |
