自从E90 335i系列开始，BMW转投入效率更高的涡轮增压怀抱，N54B30这具涡轮发动机除了搭载在3系列上，也出现在BMW其他系列车款中，可说是大小通吃的一具高效能发动机，而在改装的部分，先前本刊已经有很多N54B30的改装案例，基本的增压值提升都能有400匹马力的输出，更换涡轮后的动力表现更是可怕，不过535i虽然与335i搭载同一具发动机，但由于涡轮、线路等都不太相同，因此无法流用335i的套件来进行改装。
535i所搭载的N54B30发动机本体虽与335i相同，但周边及涡轮套件却不能互相通用，否则就能够轻易地达到500hp的输出水准。 而这辆由易升车业提供的535i则是以原厂涡轮进行增压值的加大，再加上进、排气的强化，使得动力提升至约400hp的水准。而在这次测试中，由于535i的车体较重，在湿滑的路面上不但打滑程度不明显，因此拥有不错的起步能力，后段400hp的马力也能有效发挥，最后跑出零四13.81秒的最佳成绩，0-100km/h竟然还能达到5.674秒，让现场车主大为震惊。
为了提升操控性与视觉效果，因此本车换上了19寸双片式锻造轮毂，并搭配前AP六活塞卡前来提升安全。 改装重点： 增压值提升、(金立)捷中尾段排气管
0-400m：13.81秒0-100km/h：5.674秒Speed：163.09km/h |
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