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全国首台卡宴958升级MTM中尾段定制排气!

2013-8-21 10:32| 发布者: 琦琦| 查看: 2653| 评论: 0|原作者: nanjingpabo|来自: 第一改装网

摘要: 经过漫长的一个多月等待,全国首台卡宴958 德国MTM定制排气,终于闪亮等场了! 车主之前已经在4S店换过四出尾嘴,当时也花了不少钱,四出尾嘴,就一万三左右。 价格真不菲,所以客户在定排气的同时,要求德国MTM定制 ...
经过漫长的一个多月等待,全国首台卡宴958 德国MTM定制排气,终于闪亮等场了!
车主之前已经在4S店换过四出尾嘴,当时也花了不少钱, - 玩改车四出尾嘴,就一万三左右。
价格真不菲,所以客户在定排气的同时,要求德国MTM定制排气的时候保留原车尾嘴。
要不然刚换没多久,就下了,就太浪费了!还好MTM针对于保时捷排气都是定制的,足
以满足客户这种需求!下面一起看下效果!

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检查车辆,上架,准备下掉原厂排气!

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原车的尾鼓,以及在4S店配的四出尾嘴,也是由德国的一家排气生产商代工生产,也是很有名的一家排气生产商,那就是EISENMANN!

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师傅很快的下掉原车的中尾段排气,整体下,卡宴原车的中尾段是一体的!

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定制的MTM排气中尾段,因为是客户要求保留原车尾嘴的,所以MTM没有制作四出尾喉

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正品MTM标,身份品质的铭牌,图上可以看得出MTM的做工精细,焊接工艺为鱼鳞焊

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原车与头段连接处不用焊接,不用切割,原装位替换

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当改完之后,路上小试一下,比较之前原车的,声浪更加浑厚,深踩油门,就会给人一
种,十分凶悍,带着点野味的感觉!一瞬间就能感觉到力量的爆发!外观与之前一样,
很低调,看不出改过的痕迹,咱声音就是不一样!



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