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英朗改装ST透镜拆解作业

2013-9-2 11:23| 发布者: 琦琦| 查看: 4069| 评论: 0|原作者: 劲飙佬|来自: 爱卡汽车

摘要: 自改海3后 发觉远光很强大 比原车提升不止一两个档次 在高速路行驶 5~6百米开外的路况尽收眼底(有视力好的网友说海3能照1千多米 哎~本人有高度近视 晚上能看清5~6百米 已经很不错了) 但近光亮度和宽度 只能算是勉 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:劲飙佬,版权归作者以及爱卡汽车所有。

   自改海3后 发觉远光很强大 比原车提升不止一两个档次 在高速路行驶 5~6百米开外的路况尽收眼底(有视力好的网友说海3能照1千多米 哎~本人有高度近视 晚上能看清5~6百米 已经很不错了) 但近光亮度和宽度 只能算是勉强够用 特别是在没有路灯的弯道 很难观察弯道内侧的路况(英朗还有一条 很碍眼的A柱) 原装海3的车型都带随动转向功能 所以不存在弯道照明的问题 自家的车没这功能 只能上四透解决 经过多方考虑 ST成了首选 但ST属稀缺物 要等合心意的货 还得有耐性(右舦的 变光片生锈的 灯泡卡簧断脚的 遮光片生锈的都不要) 走了N批货 花了将近1年时间 最近才收到一对成色极新的货
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不好意思 上面废话多了点 现在入正题

ST透镜来自 阿库拉TL
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斯坦雷制造 大多数人喜欢叫它史丹利复合肥(真的很肥)




这个角度苗条一点


D2的接口 有的货会断一只脚或卡簧螺丝断


   铝合金灯杯很特别 上面比较大 很明显是为了增强近光效果 下面未被镂空或做条纹处理 对远光也有一定提升


遮光片特写 很多货都有不同程度的生锈


变光器特写 变光片也有很多货会生锈 虽然影响不大 但心里不舒服




透镜的前半部 也是铝的



螺纹的镜片


不锈钢镜片固定环


透镜的所有组件


接下来看光型(由于比较懒没拍 以下光型图在网上借来的)

远光照的很宽 但光中心强度不够 光照距离不够远 这就是TL还需要一对独立远光的原因


  近光不但够宽 而且强度高 即使左右边缘的泛光也能把物体照的清清楚楚 这是其他透镜做不到的


  目前双光透镜中 近光强悍的还有一款 LS460 它和ST一样有着很宽近光 但光强度不如ST 远光纯粹装饰 但光的均匀度比ST好

下面是ST和LS460近光对比 上LS460下ST(也是网上借来的)





最近比较忙 四透改装排期中...


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更多专题:别克 英朗 上海通用 st

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