声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:vxtnt,版权归作者以及爱卡汽车所有。 这里高手多，本来没准备发这，怕露怯，结果发在隔壁人气还比不上八卦贴....斗胆发这里，请大家指导。 我的车是10年底出厂的11款polo，乞丐版，配置非常简陋，所以开始折腾。。。。。 先决定恢复原厂电加热后视镜。 后视镜加热，乞丐版要换bcm、加热后视镜片、加热开关、还要几根线束。 那么开工。首先就要换bcm，网上买bcm086b，买回来装好。 看图说话      bcm换好，接着就是改编码，这里我就碰到问题了。原编码死活改不进去。看坛子里大家都很好改，原编码复制下来，再复制进去就行，到我这就不行了，末尾加0补满什么的都没用！原编码各种“请求超出范围”，只好花钱消灾，到某大神那里花钱购买技术支持...最后大神帮着改进去，虽然还有故障码，但不影响使用，过几天再整整。这里其实是自己准备工作没做好，bcm编码只有自己原车的，应该论坛里多找几条，多试试可能就不用花冤枉钱了。 接下来就是后视镜加热，其中所需配件中唯一没有成品的是线束，本来想用斯柯达晶锐的，研究后发现门板内的插针不通用，而且也用不了这么多根，死人淘宝卖家还不让定做。只好自己买材料动手做。而具体施工参考的晶锐的“戒不了”前辈的帖子，结合新polo电路图，还是很容易的。 看图              两根线分别插入8、10号位（t10e/8、10），两根线随便插，不影响  这里最好先走线，再压插针，会方便很多  门柱上的插头弄下来，polo比晶锐厚道的地方就体现在这里，门板里的线都是有的，不用再去恢复，省了好多力气  晶锐拿下这个插头需要拆引擎盖扳手，小p掀开块烂棉花就行了    接下来就是苦逼的bcm线束环节，图片几乎没有。说下走线吧，驾驶侧门柱9号线（t28a/9）要和副驾位门柱9号线(t28b/9)合在一起，插入bcm黑色插头的38孔（t73a/38）,驾驶侧门柱8号线（t28a/8）要插入bcm白色插头58孔（t73b/58），保险丝盒24号位（sc24b）的线要插入bcm黑色插头的64孔（t73a/64）  副驾位的线和主驾位置一样，就是门柱只要插9号线（t28b/9），就不上图了，到副驾门的线走的音响后面  网上买的保险取电插头  最后插上一片保险丝（10）  这个编码就简单多了   完工后，后视镜玻璃上喷点水，加热开关打开，外面溜达一圈，回家停车，用手一摸镜子，嗯，搞定收工！！！！ 总结，一块bcm，一套加热镜片，一个加热开关，14个插针（1号针3个，2号针4个，3号针5个，5号针2个），8条线束（后视镜到门板4条0.5的线，门柱到bcm3条0.5的线，保险丝到bcm1条1.0的线），一个保险取电接头（小号），一片保险丝（10），材料就是这么多。 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
