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Tiida 1.6T电脑改装战Up Rev动力效能轻度升级

2013-9-4 21:53| 发布者: 老枪| 查看: 5162| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要: Tiida 1.6T上市至今,更具流线车型线条、搭配涡轮搭配设计发动机,辅以CVT无断变速箱系统,确实提供了最佳的能源消耗曲线,但改装车辆无穷尽的知识慾望,却也难以让人满足,就如知名店家T1掌门人果冻哥所言,车辆改 ...


  Tiida 1.6T上市至今,更具流线车型线条、搭配涡轮搭配设计发动机,辅以CVT无断变速箱系统,确实提供了最佳的能源消耗曲线,但改装车辆无穷尽的知识慾望,却也难以让人满足,就如知名店家T1掌门人果冻哥所言,车辆改装求的不是一昧的最快极速,而是稳健扎实的反应效率,这才是车主需要的。

  以这部由T1掌门人果冻哥所调教的Tiida 1.6T,使用了Up Rev系统进行整体电脑供油、反应动作等一连串的调校,此系统较為特别的是,调教电脑过程不需要有专责改装店家随车进行供油调整设定,而是只要设定调整完成后,即可上路进行测试,车主或是改装店家可依照所需要的反应、速度区间进行反覆测试记录,最后改装店家只要将先前进行测试的路试记录擷取出来进行确认,逐一确定是否在整体测试过程中每一区段供油、点火设定都有依照需求,提供发动机应该要有的作动数据讯号,假若测试过程发现仍有不足或是异常之处,也可在路试测试结束后,在进行比对过程中逐一调整上修,这样的好处是在设定过程中,改装店家能更為专心确认其调整是否有达到需求,整体设定上也更能顺畅细緻。

 
 
  简单轻度改装,让Big Tiida也能好好玩!

  其实以Up Rev与Nissan密切的合作关係来说,该软体能提供最适切的调整组合,满足车主对於改装动力性能后的期望,就如这部Big Tiida的设定,改装店家只简单换上当派、63mm中、尾段排气管(鈦合金尾饰管)、铝合金进气管路组,有效提升进排气系统作用效率,来精进整车性能效果,但為了避免机油过热產生发动机机件润滑效率低减问题发生,特别加装了铝合金接头机油冷却器组,有效降低机油油温,提高机油润滑效率,经由Up Rev电脑调教过后,相信大家应当非常关心其效能如何吧?

 
 
  Up Rev与Nissan密不可分的合作关係,让改装过后的车辆,丝毫无任何问题发生,且耐用顺畅地驾驭感受相当讨人喜欢!

  CVT无段变速系统确实是让人相当担心的动能消耗区块,但是经由Up Rev调整设定过后瞬压1.2bar,持续压力1.07bar的设定,让此车在0~100km/h的加速测试中,获得了6.9秒的好成绩,对於动力单元并未进行大幅度更动的状况下,能作出这样的动态成绩,确实让人感到相当值得投资的小幅度改装!

 
  為提高进气效率,改装店家换装铝合金进气管路,原有的相关感知Sensor并不需进行任何更动,直接装回使用,不管是进气效率的提升,或是整车原有完整性都能完整保留。

 
  机油冷却器的存在,对於机油润滑效能有实质的稳定效益,对於发动机机件保护也形成间接保护罩!

 
  63mm中尾段排气管的存在,对於发动机出力顺畅要求有绝对助力,低沉排气音浪更是迷人之处。

 
  加速轻盈不迟钝的反应,让这部1.6T Big Tiida 0~100km/h实际路测成绩6.9秒,相当值得同级车主参考选择!

 
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