声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:GRIZZLY8蹏,版权归作者以及爱卡汽车所有。 srq刹车盘，好不到哪里去，但也不差，毕竟打孔划线的刹车盘散热好。245mm升级到302mm，加上前刹车从288mm升级到312mm，刹车和以前比绝不是同一个级别了。刹车时点头现象不明显，平稳减速，装上以后的几天，刹车时头不低尾不翘，还真的有些不习惯。现在急刹车的感觉很爽。。。。。。 目前的问题是16吋轮毂的备胎装不上了，但是可以装到前轮，尽管前刹车盘的直径是312mm。当后轮有问题需要换备胎的时候 ，需要用前轮倒换一下，那可够麻烦的啦。 换刹车用到的工具：13mm呆扳手或小活口扳手亦或13mm套筒扳手、15mm呆扳手、8mm内六角扳手、16mm套筒扳手、大号尖嘴钳或压分泵专用工具 原配的245和302刹车盘对比  桥位  拆下分泵  桥位和分泵支架  草地上，要小心，千斤顶要垫一下  桥位和支架上车  手刹线的固定螺丝要松开  顶分泵的专用工具，45￥，不贵，用尖嘴钳可以顶，但是新刹车片和新刹车盘需要顶回去更多，还是专用工具好用  装分泵  用了几天后，磨出了一点儿小模样儿   准备喷色，装7+6  颜色还行  302对比245    人品好，刹车盘磨合得相当好  来个全身像  声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
