GT86新传奇设定发挥极限ATRT安东Toyota GT-86

　　来自ATRT安东车队的这辆自动挡GT-86，车辆是由高都丰田所提供的原厂车，由安东进行街道样式的基础改装，并邀请到知名艺人姚元浩来担任驾驶的工作，基本上由于此车因为是原厂的试乘车，所以在改装方面无法比照厂车来进行设定，在不破坏车辆的原则下安东为此车换上了许多改装套件来加以升级，在动力方面完全维持原厂设定，仅更换安东自行开发的中尾段排气管与K&N高流量滤芯，其余重点则是著重在底盘设定的部分。

 

 

　　由于本车为高都丰田所提供的试乘车，因此在动力方面并未进行任何更改，仅针对底盘部分加以升级与调校，以便发挥出原厂自动挡车款的实力。

　　首先针对避震器方面，本车使用了外销版的WAT避震器，此组避震器采用伸缩侧可调并附上氮气瓶的设计，除此外还使用颇受好评的全套Hardrace底盘强化套件，让车辆稳定与操控性性大增，至于制动方面，安东自家的ATRT前六、后四活塞刹车套件则提供了强大的刹车能力，让这辆原厂86的操控性能大幅强化许多。尽管本车的动力不足，在安东良好的底盘调校下但担任驾驶的姚元浩还是尽力发挥这辆自动挡车的性能，不过由于本车底盘与制动系统已接近半厂车的水准，使得动力与轮胎无法跟上，首度出赛做出2分09.217秒的成绩也算是达标，而安东表示目前已购入二辆Scion FR-S进行厂车化的打造，最快下一站Option Cup赛事就能出来亮相。

 

　　比赛当天除了ATRT安东车队的工作人员外，高都丰田也派出原厂维修团队进行支援与学习。

 

　　身为一名知名艺人，姚元浩这次可是卸下光环下场比赛，虽然经验不足，但车辆在ATRT安东车队的良好调校下，依旧让他发挥高水准的演出。