男人心中的征服欲 石头派超强改装越野车

　　车前部装载了N-Fab的保险杠，Hella高亮度前照灯。打开发动机舱盖，丰田的5.7升iForce V8发动机像一只蓄势待发的猛虎坐在那里，改装了TRD的进气系统，相比原厂的更加顺畅。

　　轮胎选择了35寸的Nitto Trail Grappler，确实是个不小的家伙，在后备箱中，N-Fab为它专门提供了一个轮胎支架，因为35寸的大小的确不容易找到一个安身之处。BMF的M-80系列轮毂经过表面处理之后看上去更加锋利，透过轮辐看到TRD的红色高性能制动卡钳。

　　牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野而生的四轮机械，是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。

　　Rubicon Trail（卢比肯小道），全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。

　　Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。

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