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丰田大霸王汽车音响改装、隔音!

2013-11-16 12:57| 发布者: 琦琦| 查看: 2083| 评论: 1|原作者: 南宁扬声|来自: 第一改装网

摘要: 丰田大霸王汽车隔音、音响升级作业进行全车隔音降噪,安博士顶级隔音材料打造宁静舒适的驾乘环境。同时进行音响升级,加装摩雷海碧丽两分频套装喇叭,寻觅最为真实自然的人声表现。分享作业过程: 丰田大霸王汽车音 ...


进行全车隔音降噪,安博士顶级隔音材料打造宁静舒适的驾乘环境。同时进行音响升级,加装摩雷海碧丽两分频套装喇叭,寻觅最为真实自然的人声表现。分享作业过程:

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丰田大霸王汽车音响改装配置:
音源:原车主机
前门喇叭:以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭
功放:诗丽雅功放
汽车隔音部位:四门隔音、驾驶舱底板隔音、尾箱底板隔音、车顶隔音

隔音材料:安博士顶级汽车隔音材料、

开始进行隔音升级作业,首先针对车门进行隔音处理。原车门钣金比较单薄,一层薄膜覆盖在表面,钣金内部并没有进行隔音处理。同时驾驶舱除了原车配备的地毯之外,钣金表面也并没发现有任何隔音处理。

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拆卸隔音部位的附件之后,将钣金表面清洁干净,之后进行隔音处理。

车门隔音为里外两层隔音,削减钣金共振异响,提升车门结实度,密封的车门如同箱体,这能有效提升喇叭的音质效果。

驾驶舱底板清洁干净之后,晾干,准备进行隔音

驾驶舱底板第一层隔音处理,绿色环保的隔音材料(高纯度丁烯橡胶和抗氧化铝经科学工艺制作而成)钣金贴合度好,隔音效果上佳,而且使用寿命非常长!

驾驶舱底板第一层隔音处理:



驾驶舱底板第二层减振和吸音处理,三层隔音之后,来自驾驶舱底板的共振和异响、低频声压共鸣声得到有效控制。

尾箱两侧轮弧隔音处理:



整体效果图:第三层吸音处理,安博士顶级汽车吸音材料,打造宁静舒适驾乘环境!


尾箱隔音的重点:后轮弧。避震器专递上来的共振和异响,飞沙走石的撞击,通过这个部位传递到尾箱,形成共鸣,因此这个部位的隔音最为关键。

车顶隔音处理:这在下雨天的时候,体会更加强烈!

音响方面,在深圳特辉试听对比之后,选择升级以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭,同时升级一只10寸摩雷翩舞低音单元,通过一台四路功放驱动,构建新的汽车音响系统。

摩雷海碧丽两分频套装喇叭在 原车中低音喇叭位置对位升级:功放安装在驾驶座位底下,不会占据太多实用空间。

超低音单元采用箱体安装在尾箱,安装图片缺失,敬请谅解。


升级完毕之后,进行附件复原,最后进行音响调试。

隔音外加音响升级,大霸王的驾乘体验得到完美蜕变!


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