噪音是安全行车的最大危害,长期处于噪音的侵蚀下,人会变得特别疲劳、焦躁不安,从而严重影响正常驾驶。在国内,由于汽车厂商控制成本的问题,导致许多汽车的隔音降噪处理的很差,甚至有些汽车都没有隔音措施。所以说怎么样才能降低行车噪音成了广大车主都头疼的问题。 汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。到了现在经过近30年的发展,汽车隔音产品已经成熟。价格更低性能更好,大多数的人都可以享受它带来的高品质的生活。 做好保护后,开始施工 第一层隔音施工 门板隔音标准的双层施工,内外两层都贴上荣茂隔音材料,有效抑制共振噪音产生,增加门板密封性,关门的声音从之前的松散“哐哐”声变成了厚实的“砰砰”声。 底盘隔音拆下地毯和座椅,清理干净后开始施工 满铺上荣茂减震材料,抑制噪音从底盘传入车内 后备箱隔音降低这个部位传入车内的胎噪、风噪以及尾排噪音 引擎盖部位隔音当然也不能放过,这个部位做隔音是保护引擎盖漆面不过早老化龟裂的有效手段。 -end- |