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思铂睿改装更换日本的APEXI进气冬菇头尾翼作业

2013-12-3 20:28| 发布者: 琦琦| 查看: 7739| 评论: 0|原作者: 异次元宝宝|来自: 爱卡汽车

摘要: 进气和尾翼都装了有一段时间了。用下来之后今天偷空发个贴。 尾翼淘宝山寨货。个把块钱加4S喷漆。不带后备箱 ...

声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛 作者:异次元宝宝,版权归作者以及爱卡汽车所有。

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进气和尾翼都装了有一段时间了。用下来之后今天偷空发个贴。

尾翼淘宝山寨货。个把块钱加4S喷漆。不带后备箱弹簧。所以开后备箱弹不起来。装了块有半年了!最近正在琢磨着换一套R34的尾翼。另一方面要得要找地方把原来打的孔补起来!

进气嘛!因为有隔热 APEXI又有FLOW STACK DUAL FUNNEL 另外他这种管子很短,叫做SHORT RAM。对低扭有一定的帮助。论坛看有不少车友换了KN69一直抱怨掉低扭。从香港朋友那边得知KN如果不去包起来会有各种缺陷。KN69的管子较长同样也会失去低扭。当然KN69设计比较长也是为了避开发动机的热量。高温空气就是低压空气。氧气比非常低。而思铂睿又属于冷进气系统。所以不包起来反而会有反作用。目前用下来的感觉就是低扭有一定的帮助,但是不可能很大。高转的爆发力也有所增强,当然没改排气,效果不会有非常大的改变。所以接下来考虑换直排。但是会定制一根和中段一样口径的管子来接尾段!目前最大最大的体会就是燃油效率增加了!(换进气冬菇头的同学不知道拔没拔电。CU2的ECU会自动根据进气情况改变燃油喷射量!)

PS:小弟也是初涉改装这个大水坑,水很深。有不明白的大家可以互相探讨。不要喷我就好!







顺便一提!换的冬菇头是通用型!以后换车也能带走!
另外 APEXI是干的,国外是终身免清洗,国内嘛。2W公里高压气枪打一下!空气质量实在太差!
目前我香港的朋友换了开了1W5常年奔波于上海——青岛。拆下来还是很干净的!
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原来的样子,顺便把下格栅的爆闪给拆了,SC的车贴暂时先留着。
说一下武士家的中网吧,FRP材质做工比较粗糙。表面不够平滑,4S喷漆也不敢打磨,喷的厚一点也没用。







上车后的效果。大家可以借鉴一下。



最后卖个萌吧。。。。



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