顶尖改装车朝圣地 2014年日本东京改装展

改装展上的红色350Z，并加装了一套BenSopra外观套件，这组套件今年GTR车型上身之后，便得到了广大的关注，一路蹿红。原来大洋彼岸也是一样。

精致的改装套件和车身配合的天衣无缝

硕大的GT尾翼一直从车架延伸到尾部

全面改装的机舱令战斗指数飙升

效仿美国直线加速赛的肌肉车颇有一番风味，庞大的外露式机械增压器就是最好的论证。

态度决定一切，就连一个小小的排气管都焊接的平滑无比，态度真的可以决定一切。

　　肌肉车也是展会的组成部分之一，车主也是地地道道的美国人，它们与日系车一起组成了东西合并的改装盛宴，没有一丝冲突的元素存在。

　　汽车改装并非日本人或日本车的专利，例如那些欧洲的超级跑车和豪华车们，是金子放在哪里都发光这句话简直是太合适了，再加上巧妙的改装，不吸引车迷的眼球就怪了。

法拉利经典之作 F40

RWB风格的老款保时捷911，多层次的尾翼和宽体套件是RWB的风格。

　　SUV在日本的欢迎程度并没有像我们国家这么热，但是战斗范的改装手段是少不了的，原本就威风凛凛的卡宴经过日本人的装扮，顿时又凶恶了不少。

天生的死对头 法拉利和兰博基尼

　　由于展馆的位置有限，一些同样出众的改装车不得不委屈在了停车场。不过不要紧，是金子迟早要发光的。对于改装爱好者们来说，在哪看车其实都一样。

　　停在展馆外围的讴歌NSX，这个素有日本四大国宝级跑车的家伙，风头从诞生之日起就没有减过，就算停在场馆外，也一定会吸引大批的汽车爱好者来膜拜。

同样停在外围的美国范老爷车，图腾般的油漆非常光鲜。

　　下面来到了停车场，第一眼就被这个全身紫色的G37所吸引住了，21寸的大脚也格外抢眼。这显然是一位美国朋友的车，因为从整体的改装风格上来说，颇有些DUB的影子。

　　当你看到silvia之类的车，他们一般的改装风格都是漂移范儿，如果你改了别的风格就是个例，要么就是真的不入流了。例如这台S15，战斗范永远是silvia最正宗的改装风格。

意大利的国宝康塔什

　　结语：对于改装而言，日本可以算是全球改装流行元素的起始地之一，几乎每一次的东京改装展都会掀起一阵新的改装浪潮，本届也一定不会例外。并且和国内相比，每一次的展出车辆都不会出现很高的重复性，很少有看见一辆车会出现多次展会的情况，态度和创新可能是我们真正要去学习的地方。

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