发的姿态,精雕细琢的线条,无不予人以扑面而来的动感。”成为了经常出差老板们的首选 ,既然经常出差所 以音响改装就成为了必需的,给长途旅行带来了放松,解除了枯燥的时间消磨。这次改装的重点是前声场海螺 两分频喇叭,利用圣美歌SE系列的WIFI无线连接功能的DSP功放来推,超低音彩虹12寸借助于圣美歌黄金 版的 VS系列500.1功放来推,加多一台来福电容给低音功放。 音响配制清单如下: 前声场喇叭:海螺两分频 前声场功放:圣美歌SE90.4 超低音喇叭:彩虹12寸 超低音功放:圣美歌VS500.1 电容:来福1FL 两门隔音:悍虎土豪金 一、主要产品介绍 1、圣美歌SEP90.4 世界上首款具有wifi无线连接功能的车用DSP功放,使用简便、功能强大。 ·内置专业DSP数字信号处理电路,运用发烧级DSP音频处理芯片,以及高达24bit/192KHz采样率的AD/DA数模 转换芯片,高可靠性MCU控制芯片及大容量Flash存储芯片。 ·专用wifi适配器,实现功放与调试软件间的大数据无线通信,让功放DSP功能调节摆脱有线连接的局限与约束 。 ·wifi适配器基于ARM架构和嵌入式操作系统,具有强大运算功能,确保使用任意控制终端(PC电脑、平板电脑 )进行DSP调试,均能确保最迅速、最准确的数据运算效果。 ·提供4种DSP音频设置模式存储功能,配合专用RF无线遥控器,用户可以随时随地在4种播放模式之间实时进行 自由切换。 ·友好、人性化的调试软件界面设计,以专业音频设备的控制面板为蓝本进行设计,同时界面经过了调音关联动 作的优化,为用户提供专业、直观、愉悦的调试操作体验。 ·全面、完整的调音功能,调试软件尽数包括了电平调节、高低通(分频点)调节、时间延时调节、EQ调节(27 段固定EQ及4段自定义可调Q值EQ)等各种常用调音功能,同时各项功能均可自由选择单声道单独调节、或双 声道同步调节,同时数值设定亦支持渐进增减或手动输入具体数值等不同方式,让设定具有最大的自由度和准 确性 技术参数: 电路类型:Class AB 信噪比:≥80dB 最大功率:960W 2、圣美歌VS500.1 圣美歌 VS 系列功放突出的特色是他的高性价比,该系列所有型号产品都采样双面电路板,贴片+直插式工艺, 全部选用优质元器件制作。 电路类型:Class D 信噪比>90dB 最大功率:600W 3、海螺3.16S 德国海螺3-Series (3系)高性价比产品,所有元件均"德国制造"。铝膜音盆技术,稳定而实用。该系列实用性强 ,适合不同音乐需要。安装便捷,符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音,无论是动态、 分析力还是音场等方面均表现上乘。同样安装简便并提供全铝底板。 技术参数: 峰值功率100W 额定功率60W灵敏度90dB/1W频率响应60Hz - 20KHz阻 抗4Ω分频点3000Hz斜 率6dB/Oct.系 统高音5.28 MK II系统低音3.16分频器Serie 3 4、彩虹V12 品牌: 德国彩虹型号: Cyclone V12音箱外型: 梯扁方型阻抗: 4欧姆,功率峰值功率: 600W 二、安装部分 定做的专用喇叭垫:外层包皮,在喇叭垫安装喇叭上面部位贴一块皮做防水长度要能遮住喇叭为宜,用木做垫 包皮,皮有很好的弹性,这样在喇叭的振动中不会太硬,使声音表现出很好的弹性! 喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢 固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。 再用6厘带螺母的螺丝固定,这样使安装更安全更牢固不容易松脱。 高音安装在原车三角位(原车高音和中低音形成了一个很好的声场) 高音安装效果图 来福电容安装在座椅下 低音功放安装在主驾驶座椅下(所有功放喇叭线电源线控制线都要用绝缘编织网管做保护,接线头都要用焊锡 焊牢固,外面要用热缩管做好绝缘保护)所有的布线都要整齐安全。 前声场功放SE90.4安装在副驾驶座椅下(所有功放喇叭线电源线控制线都要用绝缘编织网管做保护,接线头都 要用焊锡焊牢固,外面要用热缩管做好绝缘保护)所有的布线都要整齐安全。 分音器接线:喇叭线外面套网管,接线头用锡箔焊牢固再用热缩管封口。 低音摆放在尾箱 最后调试工作利用圣美歌专用的调音软件,包括了电平调节,高低通调节,时间延时调 节,EQ调节(27段固定 EQ及4段自定义可调Q值EQ)等各利常用调 音功能,同时各项功能均可自由选择单声道单独调节、或双声道同 步调节,同时数值设定亦支持渐进增减或手动输入具体数值等不同方式,让设定具有最大的自由度和准确性。 |