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日产逍客音响改装全车隔音上海专业汽车音响

2014-5-21 13:02| 发布者: 琦琦| 查看: 1959| 评论: 3|原作者: ymingyinxiang|来自: 第一改装网

摘要: 日产逍客集时尚、灵动与力量于一身,随心所欲享受激情驾驭的高性能全能概念车型。同时更是一款极具性价比的城市越野,逍客的前脸十分宽大,大大的日产标志镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料 ...
日产逍客集时尚、灵动与力量于一身,随心所欲享受激情驾驭的高性能全能概念车型。同时更是一款极具性价比的城市越野,逍客的前脸十分宽大,大大的日产标志镶嵌在上进气格栅的中央,下进气格栅则由两条简单的黑色塑料横杠阻隔,远看上去,就像张开的大嘴,实际上也为逍客提供了良好的散热效果。纵然有这些完美无缺的优点,但是对于长时间呆在车上的人来说,漫漫旅途中,难免会被车内外噪杂的声音干扰身心,情绪的起伏也因此产生,此时音乐就显得尤为重要。然而逍客与骐达一样,原车只配有前后门四个全频喇叭,在音响方面很难满足车主的需求。为了旅途的驾驶乐趣,音响升级成为关键。当然改装音响之前对爱车进行隔音最为关键,其次是音响的升级,一辆汽车、一套音响,在汽车上寻找一个属于自己的空间。
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逍客一款实用的小车不论是居家旅行还是代步上班都是不错的选择,可是看到这些您就知道。门板一贯的日系风格。除了一层铝板隔层之外别无任何密封隔音措施,钣金还是那么的薄弱。
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如此薄弱的钣金怎么能够播放出让人享受的音乐呢?更谈不上音质了。我们都知道扬声器是装在门板钣金内侧的。喇叭通电工作会震动如果止震和加固木有做好就会带动门板钣金一起震动。这样出来的声音不够干净有共振声。加之门板上都会有很多的孔洞这些孔洞倘若不做密封处理很容易形成新的音源从而影响音质。所以意识到这些的重要性。师傅很认真的给门板做隔音工程,一层止震一层密封,双管齐下作用更佳。
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后门双层欧乐环保材料,木有气味。打掉了一些客户的不必要的顾虑。同样门板也是做过从新包皮处理的。整个颜色还是相当靓丽协调的。看的出来客户是个爱车之人。真所谓车就是男人的第二老婆。
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四门焕然一新,驾驶这样一部靓车人生还是神马不如意的呢?
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发动机噪音也是车上主要噪音来源之一,做好防护和隔音措施也是同样相当有必要。做好隔音把原来的盖板恢复原位。一点都看不出做过隔音的。
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底盘怎么会少的了呢?底盘震动还是比较严重的,特别是高速行驶的颠簸的路面上。加固底盘钣金结构的同时保护线路吸收缓冲震动引起的噪音。
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功放至于原车座椅下面,方便实用不占位置。线材全部做保护措施,该热缩管的该套网管的该焊锡的一样都不能马虎,也许这就是专业吧。
两台功放 一台推低音一台推四门喇叭。合理搭配,简单实用。
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A柱高音倒模,有效提升声场。JBL P660C 套装 低音通透震撼,高音圆润清澈。
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不占用原车空间,低音采用嵌入式倒模安装。实用简单而又不是美观。

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