Type 312世代的Fiat 500也成为东京改装车展中庞大的势力之一，圆滚滚可爱的模样向来迎合日本人的口味，因此众多改装厂牌也针对这部意大利都会小型车款推出改装式样，像是与Fiat渊源超过一甲子的赛车改装品牌Abarth便推出Rally赛所打造的Abarth 500 Rally R3T赛车，有别于一般市售的Fiat 500 Abarth，这部合乎FIA认证R3组别工厂赛车采用的是1.4升直四涡轮增压发动机，不过涡轮系统已换成Garret所制作的GT1446可变几何涡轮增压器，最大马力达180hp/5500rpm，车内饰有符合FIA赛会规范的防滚笼、赛车椅及六点式快拆安全带，装备完整可说是强悍之至。

这部Abarth 500 Rally R3T符合FIA关于R3组别的规定，因安全设定而增加的防滚笼与车体强化，几乎只要穿上赛车服便可立即下场参赛。

　　另外一边由G-Tech 推出的EVO-R 224 Limited更拥有外貌所看不出的超强实力，在该厂的改装套件下，输出高达最大马力224hp/5200rpm和最大扭力35kgm/3650rpm，而底盘也针对动力系统的大幅提升而进行高性能化的因应；此外，为了让驾驶者获得更剑拔弩张的优越感，G-Tech还装置了一组G-Tech GT 550-California可变阀门排气系统，让拥有者能依自身喜好调整排气声浪。

EVO-R 224 Limited除了外观外，内饰也配上水蓝色的专属配色让造型更可爱，与超强的动力系统成为强烈对比。

　　1957年推出的Fiat 500，在意大利是一辆家喻户晓的经典小车，而车名上的500就是当时国民经济代步车最主流的排气量，时至今日既使搭载的发动机排气量已向上延伸，仍保留500这个名号。与Mini、金龟车并列三大复古车款的Fiat 500。

排气管改为中出式样。

除了加装防滚笼之外，还挖了两个放置安全帽的洞。

内饰加装了两座碳纤维赛车桶椅。