GReddy R35 RX Spec D-Concept GT-R让人想起先前推出过的GReddy 35RX GT-R，同样都有破千匹的1084hp最大马力，因为动力系统并未变过，一样是重度调校的4.3升VR发动机，再加上DCT冷却套件所提升的原厂GR6变速箱，不过R35 RX Spec D-Concept GT-R的意义代表的是Trust/GReddy与2007、2013年D1GP冠军车手Masato Kawabata和Team Toyo Tire Drift携手问鼎该赛事的决心。另外，近两年Trust/GReddy积极开发Toyota 86/Subaru BRZ/Scion FR-S的升级套件，也在2013年打造了一部GReddy Turbo FA20 Time Attack FR-S，主要是用来挑战日本知名筑波赛道的最快单圈成绩，最后写下58秒74成绩，名家出手果然相当惊人。 

Scion FR-S在GReddy开发的高效率涡轮增压器及各项发动机本体改装物品改造下，成为GReddy Turbo FA20 Time Attack FR-S，最大马力505hp。