导读: 隔音就是大能!大能隔音,中国汽车隔音第一品牌!福特致胜车主很早之前就想为座驾进行汽车隔音降噪处理,但由于工作比较忙,今天才抽空过来进行隔音升级作业,倾力打造更为安静舒适的驾乘环境,从而提升驾乘体验。隔音材料当然选择大名鼎鼎的大能汽车隔音材料!分享作业过程: 福特致胜汽车隔音降噪: 隔音部位:四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板隔音处理、引擎盖隔音 汽车隔音材料:大能隔音、大能低频王、大吸音王、大能覆膜、安博士消音王 首先进行车门隔音处理:车门里层隔音减震处理,隔音材料为大能隔音王。 车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。 车门隔音处理: 后门最终隔音效果图: 接着进行驾驶舱底板隔音处理,第一层隔音减振处理,消除驾驶舱底板钣金共振和异响 第二层消除低频共振,隔音材料为大能低频王 第三层进行吸音处理,三层隔音让驾驶舱底板噪音得到完美削减: 接着进行尾箱隔音处理,尾箱隔音包括尾箱底板和两侧轮弧隔音 车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。 尾箱隔音效果图: 翼子板隔音处理: 前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。 减震之后进行消音处理, 尾箱盖隔音,两侧隔音 消除低频共振施工完毕: 最后进行引擎盖隔音:第一层隔音减震之后,再贴上一层大能引擎盖覆膜。 引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
上一篇:杭州福特嘉年华汽车音响改装,隔音升级! 下一篇:成都哈弗h6音响改装雷贝琴EX2
|