改装车型：斯柯达—昊锐 改装配置： 音 源/ 原车主机+音频处理器 前声场/ 雷贝琴EX2 套装喇叭 后声场/ 雷贝琴P6A 套装喇叭 功 放1/ 雷贝琴R7ES二路功放 功 放2/ 雷贝琴80.4 四路功放 低 音/ 雷贝琴P12S 十二寸低音  升级前做好车子最基本的保护措施，有效避免了施工造成车子的划痕及污染  由图得知，原车喇叭材质粗劣，磁场小输出功率自然有限。  进行车门隔音能有效阻隔车门共振和异响，让车门变得坚实。同时密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。    EX2中低音单元的磁钢具有优良的矫顽力参数以确保磁力的持久稳定，并采用宽线性设计。而超宽线性的磁路设计，带来的直接好处是失真更低，声音还原度更好。EX2的声音表现：低频松软而富有弹性，整体平衡感极佳，音色自然流畅，演绎不同风格的音乐都有出色的表现。  前声场雷贝琴EX2安装特写   雷贝琴EX2的面世，关键核心是来自雷贝琴最新研制的“艺术”系列中的“艺术4号”高音单元。此单元采用金属壳体构造，设计了谐振腔，因而下限频率更低，频率响应更宽。球顶振膜采用德国丝膜，失真超低，声音表现细致明快，线条清晰，极具韵味。  高音单元进行倒模安装，定位更准确，其高频表现纤细柔和，清晰纯美的高音声场效果，带来全新的听觉体验。   后声场雷贝琴P6A中低音单元进行安装，原位安装无损又美观   原车高音单元和雷贝琴PA6高音单元对比，原车高音比较含糊，不够通透；雷贝琴P6A高音单元释放纯美干净、悦耳动听的高音效果。  金黄色的雷贝琴R7ES二路功放用于驱动雷贝琴EX2套装喇叭；黑色的为雷贝琴80.4四路功放，两路驱动后门上的雷贝琴P6A套装喇叭，另两路桥接用于驱动雷贝琴12寸低音。  功放安装在后排座椅背部：  雷贝琴P12S低音单元进行接线安装，主观听感是低频下潜深，松软，弹性好，量感及低频结像力都较为优秀。  所有音响器材安装完毕之后，进行附件复原，然后进行音响调试！ 分享完毕！~
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