售16.97-22.97万 东风标致508正式上市

● 新车特点：

    东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。

    顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。

    在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。

    东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。

● 基本参数：

    动力方面，国产508有2.0升+5速手动变速器和2.3升+6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）两套动力总成，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m。2.3L发动机的最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。

    车身参数方面，国产508的长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm。轴距数据在主流中型车中属于较大的。悬挂采用的是前麦弗逊，后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。轮胎方面，经典版车型采用16寸轮毂，高配两款车型则采用17寸轮毂。

● 新车背景：

    标致508被视为标致的转型之作，新车于2010年的巴黎车展正式发布。508作为标致407和607的一款替代车型，车身尺寸更大，科技配置也更丰富。508与雪铁龙C5同样基于PSA的3号平台打造，有着同样的动力系统和底盘技术。和此前的408的不同，508可以说是纯粹意义上的中型车。

● 竞争对手：

    未来东风标致508的主要竞争对手将是合资厂商推出的主流中型车。包括法系的雪铁龙C5；德系的全新迈腾、全新帕萨特；美系的蒙迪欧-致胜、新君威以及日韩系的雅阁、凯美瑞、新索纳塔以及K5等。

    和竞争对手相比，东风标致508在外形上已经不再处于劣势，极具法国风情的设计以及丰富的配置，将是自己进军竞争激烈的中型车市场的一个砝码。

● 适应人群：

    东风标致508适合于喜欢法国造车理念和优雅设计风格的消费者来选择，主要面向收入较高的家庭作为日常的交通工具的使用，同时也考虑了为事业有成的消费者作为商务用车。东风标致508已经正式上市，其最终市场表现如何，让我们拭目以待。