沉稳而内敛的大型进口豪华房车，向来是多金买家购车时的首选之一，尤其可作为公司用途的「黑头车」更是路上能见度超高，不过为了与一般黑式风格做出差异性，因此车主不仅选择极为少见的白色系BMW 7 Series，并且透过稀有的改装套件妆扮下以展现独特的个人风格。

SPEC
Wald空力套件
Wald 21寸锻造轮毂
Brembo前六后四刹车
排气尾管
专用避震器套件
摩司ECU芯片升级

心中勾勒改装蓝图 追求自我风格实践

　　每个人对于车辆改装的定义都有不同的风格属性与规划，有的人执着于动力输出表现，也有人偏重于自我风格展现，而这次笔者所介绍的这辆「大7」正是车主最佳的个人写照。摆脱一般人对于大型豪华房车传统的使用观念，商务性质的黑头车虽然看起来相当沉稳，但是当所有黑头车排在一起时却似乎无法凸显个人的用车特色与观念，而对于以家庭为优先的车主而言，为了选择一辆适合全家出游时能够享受舒适性，同时又能跳多既有的车色框架，因此最终选择一辆路上少有的白色系BMW 7 Series，当在路上行驶时较为罕见的车色就已经相当受人瞩目。

Wald透过锐利线条所设计的前保杆，在不过份夸张的铺陈之下更显得具侵略性与运动质感。

　　不过对于车主而言，除了针对自己的服装打扮上有一定程度的审美观念之外，对于能够代表个人身分的车辆也有自己一套的改装蓝图，配合车色上的独特性，为了不让重金改装后变成「套装制服」在街上有撞衫的可能性发生，加上不少改装品牌的空力套件都是以大量生产的方式而减少稀有性，为此特别选择近年来强势主攻欧系车款的日本品牌Wald。为了保留大型房车应该有的沉稳特性，Wald并未将空力外观施以夸张的线条，而是在细微之处加以修饰让整体外观能够增加些奢华的运动气息，这一点光是从前、后保杆与侧裙就能充分感受Wald设计师的用心。

四出排气尾管巧妙融入后保杆之中，加上小鸭尾翼的装扮之下，即使是BMW 7系列也能有大气化的跑车风格呈现。

底盘升级相互呼应 动力小小幅度提升

　　配合外观更具质感的提升后，同样具有外观装饰的轮毂当然不能忽视，毕竟这也是整体视觉感受的关键，因此改装店家选定Wald 21寸锻造轮毂为主要架构，但是在配色方面却是采用黑色碟面与电镀圈唇相互交织，在21寸大脚轮毂的气势压迫之下自然让人无法轻易忽视。此外为了因应外观一致性的风格，除了高低可调专用避震器的升级，隐藏在轮毂内的刹车系统也升级为Brembo前六后四卡钳与加大碟片，虽然车主并非以追求速度为主要目标，但是对于改装小细节与整体性却是丝毫没有任何松懈。具其表示，这就像人在打理自己的衣着时，一旦风格确立就要彻底执行，这样才不会发生四不像的风格惨况。

采用双色配置的Wald 21寸锻造轮毂，配合Brembo前六后四多活塞刹车系统与降低车身高度，饱满的视觉感受让人「过目难忘」。

　　虽然对于性能表现上并没有过于强烈的兴趣以及驱动力，但是BMW 740本身的动力架构却是十分的有潜力，3.0升加上涡轮增压系统的辅助，原厂320hp/45.9kgm动力输出已经相当实用，不过改装店家为了提供更为惬意的行驶感受，特别委托摩司国际针对ECU重新进撰写Techtec程序，380hp/51kgm的动力输出虽然并不算是相当强劲，但是对于以个性化外观为主的车主来说已经相当好用。