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真撒野才好玩 MINI Paceman Adventure

2014-7-19 10:11| 发布者: 琦琦| 查看: 48383| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:                          * 1.6升四缸涡轮增压汽油发动机* 最大马力输出184hp* 全时四轮驱动  德国BMW慕尼黑工厂近日邀集来自品牌旗下位于慕尼黑和丁格芬两家工厂内的年轻学徒和指导老 ...


                         


* 1.6升四缸涡轮增压汽油发动机
* 最大马力输出184hp
* 全时四轮驱动

  德国BMW慕尼黑工厂近日邀集来自品牌旗下位于慕尼黑和丁格芬两家工厂内的年轻学徒和指导老师,共同连手设计打造一部名为Paceman Adventure的双座越野小皮卡。设计团队采用了Mini Cooper S Paceman ALL4车体为基础,但只完整保留B柱以前的结构,自B柱后方开始为了腾出具有载货能力的货斗区,如原有的车顶结构、后座座椅和门饰,甚至地板等等也都加以拆除,并重新为地板焊接上金属骨架上来增强负重能力,左右两侧和地板也都逐一铺上适合载物和耐撞的金属钣件。
 

                      
    设计团队正为货斗区的地板重新焊接上足以负重的金属骨架。

                     
    高亮度的越野灯是为了增加夜间行驶的辨识度。


  此外,为了应付严苛的越野环境,除了在水箱护罩上加装两盏越野灯外,同样在新设计的车顶架上也安置了四盏高亮度的越野灯,增加夜间行驶的辨识度。底盘方面,安装上长行程的悬挂系统,以增加底盘和地面距离,也让悬挂与底盘间有更宽裕的压缩空隙。而由车侧散热孔所导出的呼吸管、四轮驱动设定和搭配专用的越野胎,想必不论在崎岖的砂石路面,还是高难度的涉水环境,都阻碍不了Paceman Adventure的挺进。搭载1.6升涡流涡轮增压发动机,最大马力可输出184 hp的Paceman Adventure,目前原厂虽尚未计划进行量产,不过这样另类的改装说不定未来将成为Mini新的品牌精神。
                   
    由车侧散热孔所导出的呼吸管和较高的底盘设定,让Paceman Adventure得以从容应付严苛的越野环境。

 

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