科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型，由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能，被通用汽车寄予厚望。 略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气，运动化的外型很迷人。来看看科鲁兹汽车音响改装的过程吧。  “汽车音响是最大的移动娱乐场所”在音响改装行业已经广为流传，很多车主也认为这一说法一点也不为过，对于这个整天都要“关顾”的娱乐场所，很多车主说有必要改善改善。音乐，本身就是一种雅俗共赏的精神享受。可以是富丽堂皇的交响乐表演；也可以是在马路上边走边哼的小曲儿。 雪佛兰科鲁兹汽车音响改装配置单： 主机：原车主机+佰音美高转低音频处理器 前声场喇叭：中国雷贝琴RV6A套装喇叭 后声场喇叭：中国雷贝琴同轴 超低音喇叭：中国雷贝琴12寸原装箱 功放：中国雷贝琴RA80 四路功放 隔音：车德尔四门双层隔音 改装器材：  中国雷贝琴：以质为基，乐为本的指导方针，对产品质量严格把关，力求做到把音乐的每个细节都能完美演绎。  在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在快速移动，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰。因此就需要对车辆进行改造。一般是选择车门做制震和隔音。 原车车门：  隔音完成后的前车门：车门隔音一般没有特殊要求的，都是做双层隔音，即减振隔音和密封隔音。  后车门隔音效果图：隔音后，音质效果得到更全面的提高。  前声场喇叭：雷贝琴RV6A套装喇叭 雷贝琴RV6A的平衡度好，低频松软，人声甜美而富有感情，中频表现自然流畅，有质感，层次好，演绎各种风格的音乐都有好的表现。  中低音单元口径是6.5寸，音盆采用特殊纤维混合浆捞制松压成型工艺制作，这种松压音盆的内阻尼特性比一般的紧压成型音盆更为优良，因此刚性更好，失真更低。  后声场同轴喇叭:  相信大家都有这样一种感觉，当汽车疾驰在高速路上时，行驶在路边时，总是很希望能有好声音来点缀这样的惬意，感觉着一人，一车，一音乐的完美组合，感觉着从扬声器里传出来的美妙质感。  高音单元安装：高音单元安装在A柱上，让声场更宽阔，定位更精确。  分频器安装在尾箱处：  雷贝琴RA80 四路功放：主要听感特点是音色较为柔和，谐波失真较小，输出功率能满足中档次系统的要求。其次是调试简单，音响效果容易控制，属温暖型风格。  在音乐中，感受如茶一样有淡淡的苦涩和美丽的回忆的生命，感受如茶般慢慢飘散却又动情燃烧的人生，疲惫渐渐的散去，似乎活得更加明白，活得更加的美丽。 
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