  景逸X5有着超高性价比的同时，也凸显出了一些不能忽视的问题，那就是景逸的噪音问题。整体噪音偏高，主要来源是发动机和风噪，相信很多车友应该都会了解一些，为了获得更加理想的驾驶舒适性，只能靠后期合理的隔音措施来对它的噪音问题进行完善了。  此次升级决定一步到位，为车主的爱车做一个全面的隔音升级，力求让隔音的效果最大化。采用绿色环保的荣茂减震板隔音材料进行全车隔音的方案，包含四门、底盘、引擎盖、后备箱等部分的隔音。 先从车门开始，拆车门，原车车门里面只有一层透明薄薄的防水膜，做了防水措施，但是没有做隔音的措施。   接下来把防水膜撕掉。  车门拆卸好后，先在车门里贴荣茂减震板。  外面在贴上一层荣茂减震板，四门车门做双层荣茂隔音。     车门位置采用的是标准的双层隔音，现在里层贴好一层隔音材料然后在外面一层再贴一层隔音材料。既能有效的降低风噪和共振噪音的产生，而且还会提升车门的密封性，形成一个类似箱体的空间有效的提升音响效果的发挥，关门的声音也比以前厚实许多。 引擎盖荣茂隔音。为什么要做引擎盖隔音呢？引擎盖隔音后有两大好处，第一是引擎盖隔音后能够有效吸收和阻隔发动机噪音，可减少发动机噪音向车内传递；第二是阻隔发动机热浪对引擎盖高温烘烤，防止引擎盖漆面过早老化，导致龟裂、脱落。  U型槽荣茂隔音。噪音有很大一部分来自车厢内的上层空间，也就是我们的头部空间，想要有更好的隔音效果，还需要做U形槽的隔音工作。拆U型槽盖子，先拆雨刮，拆卸及清理擦拭干净就可以贴荣茂减震板了。   底盘隔音前，先拆底板。具体步骤：拆掉座椅，掀开地毯，露出钢板，然后在露出的钢板上清理干净，防止有灰尘颗粒。  在清理干净后，底盘钢板贴满荣茂减震板。底盘隔音能够有效地减少车辆在行驶中底盘处的噪音，降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。  后备箱隔音，先进行拆卸工作。    后备箱左右两侧的突起就是叶子板，后备箱隔音部分包括叶子板和后备箱处隔音。    叶子板也是轮弧的一部分，在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构，这里可以说是和噪音对抗的第一道防线，所以后备箱的隔音两边的叶子板也会贴满荣茂减震板，才能对胎噪、路噪、环境噪音隔离和吸收，高速的低频胎噪也会有比较好的控制。
上一篇：宝马523LI汽车音响无损改装德国彩虹 下一篇：丰田花冠音响升级 日本笛神套餐
|
