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沃尔沃XC60改装德国喜力仕麦仕音响

2014-8-19 13:42| 发布者: 琦琦| 查看: 3371| 评论: 4|原作者: 百乐汇|来自: 第一改装网

摘要: 沃尔沃XC60的设计灵感源自河流冲刷岩石的冲击力所展现出的刚柔并济的变化。它秉承了斯堪的纳维亚简约设计,专注细节之美。凭借其靓丽动感的外观和出色的性能动力赢得了大众的喜爱。驾着这样一辆拉风的车出行,感觉自 ...
       沃尔沃XC60的设计灵感源自河流冲刷岩石的冲击力所展现出的刚柔并济的变化。它秉承了斯堪的纳维亚简约设计,专注细节之美。凭借其靓丽动感的外观和出色的性能动力赢得了大众的喜爱。驾着这样一辆拉风的车出行,感觉自然妙不可言。不过细心的车友会发现这样的旅程固然很美,但还缺少了一种让人舒缓心情的调味剂——音乐;好的汽车音响会让驾驶之旅变得更浪漫更轻松;在茫茫雨夜,独自一人驱车回家时,能有一份温暖;在喧闹拥堵的大街上,能有一份清凉。随着国内生活水平的提高,越来越多的人们开始最求高品质生活,音乐就是他们所追求的目标之一,甚至对于越来越多的年轻人来说,完全可以用一首现代摇滚乐的歌名来概括他们的心境。只有音乐才是我们的解药,而在汽车音响行业,更是从来不缺乏真正对音乐充满热枕的发烧友。

改装配置
前声场:喜力仕HELIX B62C两路套装喇叭  一套
后声场:喜力仕HELIX H236套装喇叭  一套
音频处理器:喜力仕HELIX DSP处理器  一台
功放1:喜力仕H400X  一台
功放2:麦仕MATCH MA 10FX  一台
低音:喜力仕HELIX P 12W  一个
电容:喜力仕HELIX DPC1000  一只

改装前,首先做好保护措施,确保爱车在施工过程中不会损伤。

拆下来的原车喇叭,单从材质与工艺上来看,我们不难看出原车喇叭比准备要安装的喜力仕喇叭要逊色很多。

接下来我们对车门等关键部位进行隔音,车门是全车影像音响效果最大的地方,因为喇叭在车门上安装,不做好隔音的话会有非常大的共振,同时车门板皮比较薄,在行车的时候也会有噪音产生,再加一层隔音棉的话,还会有吸收助波,进步声响喇叭的音色质量、所以车门隔音是音响升级必须做到的一步。

安装喇叭,加装喇叭垫,使喇叭更好地贴合车门。

前声场安装喜力仕B62C套装喇叭,分别是两个中音两个高音,高音装到门板里面,中音装到原车喇叭位置。
喜力仕B62C套装喇叭功率相对较小,灵敏度较高,所以在即使不换原车主机的情况下推动,效果提升也会非常明显,是这个型号喇叭主要特性。

后声场安装喜力仕H236套装喇叭
H236套装喇叭,喜力仕中级别产品 ,经典中的经典,在过去十几年里安装几乎世界所有车型,它在喜力仕产品中是最具有性价比的产品之一,尤其是在人声细节的表现上,细腻确准,高中低频的衔接完美,特别设计的喇叭单元可以针对每辆车的声学环境进行最完美的调校。

喜力仕低音喇叭P 12W、喜力仕DSP音频处理器、喜力仕DPC1000电容、喜力仕H400X功放、麦仕MATCH MA 10FX功放安放于尾箱上

      DSP的诞生成为数字信号处理器一次新的革命。它不仅仅是嘈杂失真的声音处理器最终成为过去的有力证据,而且是提升音质的最佳处理器。
      在音响系统中,经常遇到由于OEM(原车音响)一体化的原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。
      尽管喜力仕DSP尺寸非常小巧,但它配备了强大的数字信号处理电路,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号,每一个设计都只为一个目的——完美的音质。

尾箱工艺


电源保护

器材改装完成,最后进行调音,通过喜力仕DSP音频软件进行调试,不但方便快捷,而且音质效果更佳。



试听过几首歌,那高音纤细如丝,中低频饱满而有力,低音强劲震撼,音乐层次清晰分明,细节表现的更丰富、更细腻,尤其是对乐器和人声的质感表现得非常真实,音乐感很强,音乐的气氛和所要表达的情感很充分,细节之处非常生动,令人感动!车主对升级后的效果非常满意。


更多专题:沃尔沃 沃尔沃xc60

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