全段排气畅通 特殊声响震撼全场 说到美式经典肌肉车,大部分人多半会第一个联想到福特野马,不过要有甚么东西可以让野马一发毙命,毒蛇之王「Dodge Viper」绝对是当仁不让,超大的8.4L V10 OHV发动机,历经了三代的演化,原厂就拥有超过600hp以上的最大动力输出,更是美国当地最强悍的自然进气王!! 进排气+ECU撰写 最大动力轻松暴增60hp 其实眼镜蛇的最初生产计划,并非以市售为目标,在1991年一代目车型发表前,Dodge Viper就在1989年以概念车之名发表了代号VM-01的一号概念车,当时并非搭载目前熟悉的V10发动机,而是一具5.9L V8本体,后一年的1990年四月才又推出了全新的8.0L V10 OHV概念车二号VM-02,不过当时最大动力却是仅有304hp/62.0kgm,很难与目前的性能相比。
直到1991年Dodge Viper才正式推出一代目车型,当时这具8.0L V10 OHV本体已能达到不错的450hp/67.7kgm输出水平,Dodge原本打算以三年限量、限时生产的计划来打造这个眼镜蛇传说,不料却受到广大的回响因而持续贩卖,至今也迈入23年个年头,这23年间Dodge则是坚持着采用肌肉车最爱OHV系统,OHV的设计相当简单,简单来说就是汽门挺杆式(Over Head Valve)发动机,最大特色除了维修便利外,强劲的扭力输出更是迷人之处,另外特殊的作动声音一听就知道是老美特色。而目前Dodge Viper也已经推出到第三代,动力部分更是已经推上649hp/83.0kgm之谱,彻底发挥OHV的优点。
这次出现在Option Cup Drag Racing的Viper为二代目小改款车型,发动机排气量更是一举提升至8.4L,原厂最大动力更是暴增至608hp,及拥有77.5kgm最大扭力。而这辆眼镜蛇也经过了初阶的改装,目前已更换上美制头段及直通中尾段,并且搭配上Moper计算机来重新撰写供油及点火后,目前马力机上拉出668hp的纪录。为了这次比赛,车主还特别换上宽达345mm的Hoosier R6有纹热熔胎胎来应战,不过依旧不敌起跑区水泥地的水泥粉尘作乱,严重的打滑让该车最后仅做出RT(0.487秒)+ET=13.023秒(通过末速194.94km/h)的成绩。
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