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或与海外版不同 Polo GTI国内无伪谍照

2011-10-11 12:03| 发布者: 琦琦| 查看: 1709| 评论: 0|原作者: 未知|来自: 汽车之家

摘要: 日前,我们汽车之家的网友为我们提供了一组疑似PoloGTI车型的国内谍照。这款车的黑色内饰+红线缝制以及GTI造型的方向盘显示了其运动版的身份,目前仍有疑虑的是这款车的轮毂不是战斧式,排气尾管也不是双出,但不排 ...

日前,我们汽车之家的网友为我们提供了一组疑似Polo GTI车型的国内谍照。这款车的黑色内饰+红线缝制以及GTI造型的方向盘显示了其运动版的身份,目前仍有疑虑的是这款车的轮毂不是战斧式,排气尾管也不是双出,但不排除是为了测试伪装之用。

   

或与海外版不同 Polo GTI国内无伪谍照

Polo GTI谍照』

    此前,我们曝光过Polo GTI的国内申报图,而这回谍照的出现,说明这款车距离我们真的不远了。从谍照来看,这款测试车的外观和现款Polo几乎一样,车尾部右方的1.4升标识出现只是为了迷惑我们的视线。而从细节的特点来看,红色刹车卡钳,前后盘式刹车等,都是和普通版最大的区别。

汽车改装图片

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    值得一提的是这款车的轮毂采用了10幅式,既不是高尔夫GTI海外版的战斧式,也不是国产的5幅和7幅式。此前申报图中出现的是高尔夫GTI的战斧式,对于最终造型,不知您更看好哪一种。

    来到内饰,这款Polo GTI采用了和高尔夫GTI几乎相同的方向盘,红线缝制的造型和整车黑内饰相配合,换挡拨片将使得驾驶乐趣充分体现。运动型的座椅侧面包裹性看上去不错。此外,空调出风口下方的左数第二个按钮,有ESP开关,这也是普通版没有的。

Polo GTI国内路试谍照』

Polo GTI申报图』

    动力方面,海外的Polo GTI配备的是1.4TSI双增压版的发动机,通过涡轮增压机械增压器共同作用,拥有180马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩,配合7速DSG,百公里加速6.9秒。这款Polo GTI编辑猜测会将国产,但由于国内油品问题,加上这款双增压发动机已经在尚酷上表现出一些“水土不服”,因此,编辑猜测这款车在引入后,很可能将使用单增压。但是调教的或会比高尔夫1.4 TSI上的高一些。

    编者语:除了动力上,对于Polo GTI我们还有不少疑惑,包括今后的定价,轮毂样式,以及包括XDS横向差速锁等配置是否会被“阉割”。更多消息,我们将继续关注。

更多专题:大众汽车 gti
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