虽然「体型」上与一般小巧可爱的Mini有些许的差异性，但是因应市场区隔及产品多元化，就算是放大版的Mini还是相当受到消费者欢迎，毕竟更为舒适的车内空间又能保有Mini圆滚滚的神韵，即使大一点也重一点仍不影响买气，甚至路上能见度还愈来愈高。 不过为了能够跳脱大众化的原厂外观，这辆黑中带蓝的Countryman(R60)选择日本Duell AG空力套件，相较于御用改装品牌JCW则显得独特。 

前保杆两侧额外增加的进气坝，配合前下扰流线条与红色拉线设计，极为明显的改装差异性有效与制式外观区隔。

　　可以看到经过重新设计的前保杆额外增加两侧进气口，除了可以有效增加冷空气的撞风效能与刹车散热，配合前下扰流与近年所流行的红色拉线以营造出高性能的第一视觉印象，而负责点缀的LED日行灯则可加强日间行车提示效果。 配合性能化外观，底盘除了升级KW V3避震器以降低车高并提升操控性，因应庞大的Countryman身躯，特别换装Mini车系相当罕见的19寸MTS锻造轮毂，采用电镀蓝与黑色烤漆，加上MTS前八后四Mini专用卡钳，就算动力没有提升也已经相当有跑格。 车尾部分，除了包含碳纤维尾翼与后下分流器，日本Giomic四出全段排气管让整体气势相当凶悍，而ARMA碳纤维进气与MTS发动机室隔热罩则有助于动力上的提升。 

采用19寸锻造轮毂与双色配置，加上KW V3悬挂降低车身高度展现出十足跑格味。

因应Mini车型而改装的MTS前八后四刹车系统，提升制动表现同时也强化视觉感受。

藉由Duell AG碳纤维尾翼与后下扰流，加上四出排气尾管让原本可爱的Mini整体气势变得相当凶悍。

发动机室除了增加隔热罩来阻绝热气影响之外，ARMA碳纤维进气组则有利于进气温度获得有效控制。