宝马X6当初出现俨如一怪胎，也是一款饱受争议的车型，宝马也毫不含糊地为其定义为SAC全能轿跑车，颠覆传统SUV与轿跑车的明显界限。从近年来市场反应的热烈程度和竞争对手开始研发并推出这一类车型的现象来看，X6为宝马再度取得成功。
今天的“主人公”是11年3.0T的宝马X6 ，车主王先生很早之前就一直想来艾森给车刷
ECU，很多的事情，知道这个月才正式和艾森联系沟通车子的情况，经过几天的沟通，王先生要来艾森的心情更是急切了，在敲定好时间后终于今天来到了艾森呼市运营中心。简单的交谈过后技师为车子进行检测。
检测的时间，研究了一下这款X6，她得发动机是3.0升涡轮增压，最大功率在5800-6000转/分时可以达到225千瓦（306马力），峰值扭矩在1750-4500转/分可以达到400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，在能耗使用与管理控制方面却取得了长足的进步。X6更加张扬的造型也更激发人们对于它的驾驶欲望。检测结果一切正常，技术人员需要拆下原车电脑然后就要开始读取程序了。
看看我们艾森的技术人员多认真，有句话是这么说的，认真的女人最美丽，认真的男人最帅气。
好啦准备工作已完毕，接下来该读取程序了。
程序读取成功后，就可以提交给国外总部了。
程序上传完毕。
提交成功，接下来要做的当然是耐心的等待，技术和王先生边聊天边参观了一下我们的车间，王先生对车确实比较感兴趣，和技术交流了一些问题，在交谈中很快的程序已经传回，接下来就要写入程序了，大家都很期待这个结果
程序成功写入，技术人员要对车子再次进行检测，以保证程序与车子完美匹配。
检测没问题。
感谢艾森呼市运营中心提供照片素材
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