先天优质小改有成就BMW M235i Coupe(F22)

　　BMW旗下中拥有最小双门车体的就属代号F22的2系列了，2690mm的轴距较3系列小上120mm，由此可见F22所要带给驾驶的乐趣有多强烈，其中最强的M235i先天品质更是优异，无需太多夸张的点缀，只要小幅改装就能有绝佳享受。

这具N55B30与过去大家熟知的N54B30最大的不同就是改为单涡轮系统，并且为了更饱满的低速扭力，追加了扬程可变系统，但这也让日后改装提升幅度容易因为电脑受限。

动力x底盘x制动

黄金等比三角打造

　　目前除了传言中的M2以外，M235i可说是2系列当中最强的扛坝子，发动机盖内那具N55B30单涡轮增压发动机，经过原厂调校后，326hp/45.9kgm最大出力简直就是犯规，车主本身也表示：「M235i跟先前的GTI VI改到涡轮更换的Stage.3相比，M235i改装了进排气后的出力更是激烈许多」。

有别于很多进气套件，AFE Power透明的外盖的确带来视觉上相当不同享受，并且在前方还有进气开孔让新鲜空气可直接藉由香菇头吸入。

　　首先针对底盘，车主则与金城轮胎购入了KW V3专用避震器，虽然原厂的就够用，但整体路面的回馈感还是略显不足，Morr 19寸锻造铝圈则是台湾较为罕见的牌子，Morr来自于美国，规格部分都可依照车主自行选择，Morr原厂也会有保守及一拜两种建议尺寸提供给买家选购，由后轮看去约2度多的外倾角都还是快要与轮框切齐的视觉效果，不用说也知道选择了一拜的规格。

Army Trix排气管声音相当清脆，有点类似钛合金材质的特殊声音，当然Army Trix也有推出全段钛合金排气管可以选购。

　　动力部分因为卡在原厂质保的关系，电脑尚未进行任何提升，仅换装Army Trix风派、中段及尾段全段白铁排气管，并且搭配专用金属触媒来确保低速回家与地球环境清洁的重任，Army Trix这套排气管的声浪相当清脆，有点类似钛合金材质的呈现效果。 发动机室内的AFE Power进气系统更是相当特别，香菇专用的集气箱上方采用一个透明的盖子，让人可直接透视内部的蓝色香菇头，也替清一色黑色涂装的发动机室做了相当好的视觉点缀。

Morr这组锻造19寸铝圈规格为，前8.5J、ET42/后9.5J、ET55，涂装采用时下最流行的半透明糖果漆，并且彻底保留铝合金切销的发丝纹，Brembo卡钳也是车主请美国友人帮忙购入的专用套件。

　　目前的设定低速区域几乎与原厂相同，并没有因为更换进排气后导致扭力流失，但当时速过了170km/h后的延伸力道就很明显的有大幅度的变化，好家在Morr锻造铝圈内Brembo前6/后4 卡钳提供适时的夹力，让这辆小幅改装的M235i充满乐趣。 最后这辆M235i的线条的彩绘则是车主所赋予，不规则的线条将车头至车尾线条完全导引出来，实车搭配光线的照射看起来更是相当有风味。

热压碳纤维尾翼也是从美国购入，中间及两侧的曲面相当漂亮，太阳光照射下增添不少运动风味。

车主表示内饰不太会有变更的意愿，原厂的座椅包覆性就已经相当不错，没有更换桶型座椅的打算。