 专精于BMW车系动力改装的德国改装大厂G-Power，对于BMW旗下高性能发动机4.4L Twin Turbo的动力压榨似乎没有停手的意思，过去曾推出X6 M 650hp、X5 M 700hp与M6 710hp的作品，近期则针对这颗发动机又推出以M6 Convertible为平台，创造出最大马力达740hp的作品，将这颗发动机的性能极限在次推升。 这部车型代号为「F12」的M6 Convertible，是BMW目前性能最强悍也是唯一的2+2座位的敞篷跑车，搭载着与F85 X5 M、E86 X6 M一起共用且代号为S63B44的4.4升V8双涡轮增压发动机，虽然最大增压值同样设定在1.5bar，但原厂输出设定较X5 M和X6 M的575hp/76.5kgm略低，只来到560hp以及最大扭力69.3kgm，配置的变速箱则是与M3、M4相同的7速M DCT双离合器变速系统。
既然G-Power对这颗发动机的改装已累积不少经验，因此想要压榨出更强大的马力并非难事，为此G-Power除了针对发动机进行Bi-Tronik 2 ECU软体优化外，还装上重量极轻且有助减少排气压力的钛合金高性能排气系统，比起原厂排气系统可省下约12kg的重量，双边四出尾管每一个出口直径更达到100mm，还可选择搭配碳纤维尾饰管，使车尾气势更加惊人。
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