所有空力套件种类中,效果最明显的莫过于夸张到不行的宽体钣件,尤其是原厂叶子板不够用来拓宽,还外接钣件的改造方式最吸睛,当中又以Liberty Walk掀起的铆钉式宽体套件最具话题性,不论是Ferrari 458 Italia、Lamborghini Aventador/Huracan、Nissan GT-R,甚至是美国Dodge Challenger都已有实车作品,夸张耀眼的改装效果,也让宽体改造在这几年愈来愈热门,而为了2015年的SEMA,Liberty Walk再次推出一款专为初代Audi R8而设计的宽体套件,其改装特色当然聚焦于抢眼的外观效果与宽体套件。
从照片来看,Liberty Walk为了使初代Audi R8的圆润外型相呼应,特别重视前后轮拱上的宽体线条,在过去常见的暴龟手法,加入更柔和的元素,搭配能巧妙将线条连接在一起的前下扰流板、左右侧裙,与碳纤维后下分流器等,使车身线条更加优美,而换装的尾翼则是一眼就能看出Liberty Walk作品的上翘尾翼,让车尾线条充满改装机械感的气息。 底盘部分,避震器采用全球知名的气压避震器大厂-AirRex的产品,车身高度可随时调整的实用性,与能让整部车趴在地上的气势,对这部Liberty Walk Audi R8的视觉张力有着极大的加分效果。这部Liberty Walk Audi R8在SEMA展前已现身在美国马里兰州,由Auto Performance Aesthetics Centre推出,车身颜色为黄色,轮毂样式也与原先Liberty Walk释出的图片不同,不过无损其强烈的视觉张力效果。
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