 Porsche Panamera是该厂旗下目前唯一的四门跑车，在硕大的车体造型与流线的车身线条营造下，大型房车的气势在这部车上诠释的相当完整，深获许多事业有成人仕青睐，虽然外型不若911车系般有着强烈的运动气息，不过底子里的Porsche跑车基因还是存在，只要针对外观进行改装升级，强悍本质与视觉张力自然而生，就像这部换装Techart Grand GT空力套件的Panamera一样。
最大620hp/84.6kgm Grand GT 3.9秒破百 Techart这间位于德国，专精于Porsche车系改造的改装大厂，从过去至今曾推出过多部炙手可热的911改装巨兽，在改装车坛上拥有极高的地位与知名度，而针对Panamera车系推出的代表作，是部名为Grand GT的车款，也就是这次受访这部Panamera上所改装的空力套件，这部在2013年法兰克福车展，推出以小改款Panamera Turbo为基础所开发的改装车款，改装套件包含了外观、内饰、底盘及动力等完整项目，可将Panamera Turbo车系原本已相当强烈的跑房车风格，提升至更高的水准。
动力部分，虽然Techart并没有针对受访的Panamera 3.6 V6车款推出动力升级套件，不过笔者还是想跟大家分享Techart针对Panamera Turbo所研发的动力升级套件有哪些。TechArt目前针对Panamera Turbo提供Power Kit升级套件，套件内容并没有任何硬体件，只有一套名为Techtronic发动机优化管理系统，只要经过简易的安装与软体更新，就可让马力一口气成长100hp，使得GrandGT最大马力激增至620hp/5800rpm，最大扭力则视原车是否配备Sport Chrono Package跑车计时套件，而有84.6kgm/3000~5000rpm（无Overboost）及91.8kgm/3600rpm（有Overboost）两种设定，0 ~100km/h则都较原先版缩短0.2秒，分别达3.9秒与3.7秒的水准。该软体套件附有TUV认证书，且不会影响原车电子保护机制，使车主无后顾之忧。
宽体碳纤维钣件 提升整体强悍气息 至于外观部分，Techart针对Grand GT推出了一套宽体空力套件，这组空力套件也同时适用于Panamera全车系，也就是这次受访车款的改造重点，其设计上有两大重点，其一是前后保杆直接换上Techart专属开发之物品，其二是宽体车身，后者是在原厂前、后叶子板与后车门上增加爆龟造型，使前、后轮拱可分别外扩42mm与84mm，让原本宽逾1.9米的躯体看起来更为壮硕，且为了避免加装改装套件后对车身重量造成明显的负担，这组车身套件是由玻璃纤维与碳纤维强化塑料制成。
此外，套件内还包含一组碳纤维发动机盖，上方设有两道八个散热孔，可有助于发动机室内高热对流降温，而重量较原厂发动机盖轻盈的优势，还能减少车头荷重、增进操控性。车尾上还可看到大型固定式扰流尾翼，加上后挡上缘的扰流翼、22寸铝圈铝圈与四出排气管等改装品。这组套件整体来说，在刻意采用与原厂截然不同的前保杆造型，具备了开口更大的进气坝设计，并镶崁了沿着气坝造型所勾勒出的昼型灯，搭配宽车体钣件所刻划出的散热孔造型，以及车尾四出式的排气管设计，使得这部即使只改Granf GT空力套件的Panamera 3.6 V6车款，也能拥有极佳的霸气美感，彰显车主独特的品味。底盘部分，悬挂系统同样换上Techart推出的短弹簧套件，搭配Techart 22寸多片式轮毂，让外观有着更整体的改装效果。内饰部份，此车也同时换上的全套Techart内饰套件，包含红色缝线方向盘、油门刹车踏板组、车内地毯与碳纤维纹路饰板等，都是Techart所推出的产品，对于提高车内质感与性能气息有着绝佳帮助。
AST亚仕德Panamera改装明细表 Techart碳纤维前保杆 Techart碳纤维后保杆 Techart碳纤维左右侧裙 Techart碳纤维发动机盖 Techart碳纤维大型尾翼 Techart红色缝线方向盘 Techart油门/刹车踏板组 Techart车内地毯 Techart碳纤维内饰饰板 Techart短弹簧 Techart多片式22寸轮毂
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