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陆零年代火箭号Galpin Fisker Mustang Rocket

2016-3-4 14:00| 发布者: 琦琦| 查看: 16185| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:   打造这辆Mustang Rocket的灵感是来自陆零、柒零年代初期,让现代车也能呈现当代的灵魂,而这辆是Galpin Auto Sports与Henrik Fisker合力制作的Mustang Rocket Speed​​ster Concept,不过Speed​​ster Concept ...
 
 


  打造这辆Mustang Rocket的灵感是来自陆零、柒零年代初期,让现代车也能呈现当代的灵魂,而这辆是Galpin Auto Sports与Henrik Fisker合力制作的Mustang Rocket Speed​​ster Concept,不过Speed​​ster Concept是敞篷车型,而SEMA Show会场中看到的是Coupe车型的Mustang Rocket。

          
在发动机盖上赛车条纹部分加了「725」的数字,深怕观众不知这辆Mustang Rocket拥有725hp火箭动力。

 

  国人对于早期的Muscle Car并不熟悉,就连笔者也是一头雾水,于是搜寻了一些资料之后才发现,原来这辆Mustang Rocket的概念是来自1968年的Shelby GT500,原厂头灯被完整保留下来,而Galpin Auto Sports利用碳纤维材料重新打造车头,最明显的部分就是格外前凸的水箱护罩,不仅如此,也针对发动机与刹车冷却效率做了提升,另外像是拥有导风口的发动机盖、散热孔的叶子板等,而经典的赛车条纹也不能省略;车尾部分诸如两个尾灯中间的饰板、后保杆下方的分流器也全数改为碳纤维制品,Mustang Rocket的外型看起来相当特别。动力部分也是Mustang Rocket的重头戏,在原厂拥有430hp的Coyote V8发动机上方,加装一具2.9L的Whipple机械增压套件,发动机7000rpm时可榨出725hp最大马力,5250rpm可创造出79.1kgm最大扭力,搭配6速手动挡变速系统,成为名符其实的Rocket。

          
外观大量使用了碳纤维材料进行改装,就连尾灯座与饰板也不轻易放过。

          
后下分流器是改装车非常基本的项目,而Mustang Rocket这个部分也是使用碳纤维制成。
 
          
车头造型是Mustang Rocket非常醒目的改装,而后叶子板的暴龟算是此车的另一个​​重点。

 

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