| 荣威350S之所以获得那么多车主的芳心，无疑是因为它良好的性价比。我们都了解售价10万左右的汽车通常在音响及部分配件上，不会是很好。这也都是商家降低成本的一些手段，而对于我们车主，享受音乐，改装音响，势在必行。 荣威原车喇叭究竟有多坏？ 把内饰板拆开明眼人一眼就能看出这等喇叭的劣质性，当然除了像笔者这样高近视的睁眼瞎！纸质喇叭，音响打开声音单一，久之喇叭破损，出现“吱吱”声响。笔者轻轻一撕，喇叭边缘就被破坏了，这样的喇叭，不值得怀念。 根据车主的实际需求，我们（南昌浪潮汽车音响改装店）为车主推荐了性价比高的德国伊蔓ET-165，这款扬声器球顶高音表现明亮清澈，细节刻画出色，富有弹性，声音充满弹性和张力。 配置清单： 前声场：德国伊蔓ET-165.1 后声场：德国伊蔓ET-165.1 线材：佰特专业线材 隔音：响乐隔音（丁基橡胶环保材料） 改装过程： 首先为爱车做好防护措施  前后声场采用德国伊蔓ET-165.1套装喇叭  德国伊蔓ET-165.1套装喇叭技术参数 拆开前车门塑料面板，原车门内只有薄薄的一层防尘膜功率：60W 尺寸：165mm 灵敏度：91dB 频响范围：50HZ-20KHZ   原车喇叭和改装的德国EIMAN喇叭正反对比，从表面的材质和工艺就可以看出区别多大了  车门内外层进行隔音，做好车门隔音不仅降低车内噪音，改善车内听音环境，还可以加强喇叭共振回响，升级音响效果！  低音喇叭安装后的效果   高音喇叭安装在内饰内板上  安装完成门板复位   施工完成，用相位仪进行检测，确保所有喇叭都为正向发声，避免中低频丢失，保证整个汽车音响的完整性。 
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