Forrest Wang的2003丰田Tacoma4×4 发动机 丰田5VZ-FE V6发动机,Magnuson机械增压套件,TRD不锈钢头,不锈钢排气系统Magnaflow消声器,RCI19加仑的燃料电池,AN线速及过滤器,博世燃油泵,Summit散热器采用风扇和铝罩,动力转向冷却器,Trail齿轮转向助力泵和储系统 传动系统 R151 5速手动,Exedy离合器套件,双传输23-spline耦合器,Trail减速电机和传动,Rock Assault固体前轴,加长铬钼轴,铬钼枢纽齿轮,Yukon5.29齿轮,Adams传动系统,丰田E后差速 悬架和制动器 (前)3连杆式悬架使用panhard设置两端2“.250 DOM链接1.25”,King 16“远程震荡200/250弹簧,液压福克斯凸点停止,Currie防石横向稳定杆,定制震动箍和支撑杆.6螺柱关节,指关节ARP螺栓,主销固轴承,全液压转向,3/4 hiems,(后)双trianglulated与2 4连杆式悬挂“.250墙DOM链接与1.25” 车轮/轮胎 Raceline Competition Monster BeadLock轮毂,尺寸为17×9.5英寸,Interco超级Swamper轮胎42x14R17 外观 拉斯维加斯汽车喷涂绿色乙烯包装,新的前大灯与镀铬格栅,X2O10,000lb绞车尼龙绳,双LED灯条,定制保险杠,摇杆及传导至外笼后管夹 室内 配有空调和热水器,双DIN音响头单元,下个座位的低音炮,阿尔派合作axials,顶点方向盘,Sparco的快速释放枢纽,定制转换器整体内部, |